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半導体工場のCAL (Corporate Analytical Laboratory) 部門にて、半導体原材料およびクリーンルーム環境の化学分析・評価を行う化学エンジニアです。 化学分析や実験業務の経験をお持ちの方、「仕事の幅を広げたい」「グローバル環境で仕事してみたい」方、半導体業界未経験の方でも歓迎します！ 業務内容 （雇入れ時） 1. 工場での化学分析環境設定、および原材料の品質管理 2. 受入材料、原材料サプライヤーの査定、および監査対応 3. 化学的知見からの、製造現場での事故防止、根本原因の解明、トラブルシューティング、CIP（継続的改善プロセス）管理に対応 4. 次世代製品開発のための高度な分析技術の開発 （変更の範囲） 会社の定める業務/全ての業務への配置転換あり 必須要件 １．化学または材料関連分野の学士以上 ２．化学品を取り扱う業務経験、または実験室での経験（大学等の学術研究機関、研修機関を含む）1年以上 ３．プロジェクト管理能力 ４．責任感があり、積極的かつ革新的思考ができる方、チームワーク、コミュニケーション能力に優れた方 ５．月に１～２回程度の休日出勤が可能な方 ６．中級レベルの英語力または中国語力、及びN1レベル以上の流暢な日本語力をお持ちの方 ７．必要に応じて、部内配置転換に柔軟に対応頂ける方 歓迎要件 １．化学分析法開発のご経験 ２．半導体業界での就業経験 就業条件 １．勤務地 - （雇入れ直後）〒869-1102 熊本県菊池郡菊陽町大字原水4106-1 （変更の範囲）会社の定める場所 ２．就業曜日・時間 -
ITサービスセンターエンジニアは、ファブユーザーにテクニカルサポートとメンテナンスサービスを迅速に提供します。 また、TSMC本社のJASMファブユーザーとシステム製品チームの間で、システムの問題解決の橋渡しを実現します。 業務内容 （雇入れ時） 1. 文書化された指示/プロセス（SOP）に従い、定義されたタスクを実行。 2. アラームの監視と応急対応。 3. システムの高速リカバリーと予期せぬシステムイベントの処理を実行。 4. 社内ユーザー（Fab User）からのFabシステムに関する電話やメールでの問い合わせに対応。 5. 1次対応のシフトに参加し、上記の能力を発揮してからFabシステムドメインの専門家になる。 6. ファブシステムドメインの専門知識を発揮する(GigaCIM、AIOP、EA、ENGCIM、AIEDAを含む)。 （変更の範囲） 会社の定める業務/全ての業務への配置転換あり 必須要件 1. コンピュータサイエンス、情報管理、電気工学またはIT関連分野の学士号以上 2. 日本語と中国語でのビジネスレベルのコミュニケーション能力 3. IT分野または半導体業界/ファブでの2年以上の経験 尚可要件 1. 優れた対人関係能力 2. プレッシャーのかかる状況下での業務遂行能力 3. チームワークを示す能力 4. 英語のライティング能力 就業条件 1.勤務地
募集要項 ⽇本初となる有⼈eVTOL機開発のための各種試験実施、データ解析、報告書作成を担当。現場での安全管理も⾏い、実験チームと連携して成果を最⼤化する。 主な職務内容 実験計画の⽴案⽀援（⽬的・⽅法・条件設定） 実験装置・計測機器の準備、点検、調整 • 実験の実施および進⾏⽀援 測定データの収集・整理・解析⽀援 実験結果の報告書作成およびプレゼンテーション 実験環境の安全管理（リスクアセスメント、保護具使⽤） 設備・機器、試験⽅法の改善提案 他部署（実験・品質保証）との技術的連携 必須スキル 理⼯系（機械・電気・材料など）学科卒業または同等の知識 実験実務経験（5年以上） 基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 安全衛⽣に関する基礎知識 コミニュケーション能力 技術吸収力 歓迎スキル 3D-CADや解析ソフトの使⽤経験 Python, Labview, VBAなどデータ処理ツールの開発能⼒ ISOや品質管理に関する知識 英語での会話、技術⽂書読解⼒ 求める人物像 自発的に考え、上司と確認を取りながら物事を進められる方 現場を巻き込み推進する主体性がある方 ステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取れる方 課題解決力、論理的思考力、実行力がある方 過去事例・成功に囚われず、状況によって柔軟に考え、進め方を変えられる方 他者の意見や考えを柔軟に取り入れながら、目的達成に向けて業務を推進できる方 人柄の良さやステークホルダーとのコミュニケーションや仕事に対する積極的な姿勢 雇用形態 正社員
職務概要 次世代の移動手段である空飛ぶクルマ（eVTOL / 電動垂直離着陸機）の推進システムにおいて、インバータの開発・統合を主導していただける方を募集しています。 自社内での技術要件管理やアーキテクチャの最適化にとどまらず、海外の主要コンポーネントサプライヤーに対する高度な技術的指揮・マネジメントを主導し、航空認証基準を満たす最高性能のインバータ統合を成功に導く重要な役割を担います。 具体的な役割 1. 技術仕様の策定および設計最適化： 機体および推進システムの要求に基づく、インバータの技術仕様のアップデートおよびインターフェースの確定 高電圧・大電流システムにおける熱管理、EMC、冗長設計等の設計レビューおよび最適化の主導 2. サプライヤーマネジメント： 海外サプライヤーの進捗および技術設計のモニタリング、および各種技術審査の共同主導 製造・試作工程における技術的課題（コンポーネント選定、製造性、コスト等）の早期発見とサプライヤーとの協調による解決 航空認証に向けた各種設計・検証ドキュメントのサプライヤー側での作成リードおよびレビュー 3. システム統合・評価・検証（V&V）の計画と実行： HIL（Hardware-in-the-Loop）シミュレーションやベンチテスト環境における、インバータ単体および推進システム統合テスト計画の策定・実行 実機試験等におけるインバータの評価、データ解析、および不具合発生時の原因究明（ルートコーズ解析）と対策立案 4. 航空認証・安全性の担保： 航空宇宙規格に準拠した開発プロセスの推進と認証組織への提出データの整備 必須スキル 航空業界、もしくは自動車業界における、高電圧インバータ、ESC、またはパワーエレクトロニクス機器の開発経験（7年以上） モータ、インバータ製品の量産実績（航空業界、自動車業界問わない） モーター制御および高電圧ハードウェア設計に関する深い知識 ビジネスレベルの英語力（TOEIC 800点相当以上） 歓迎スキル RTCA DO-254やDO-160などの航空規格への精通 MATLAB/Simulinkや電磁解析ツールの使用経験 電動航空機またはeVTOLプロジェクトでの経験 パワーエレクトロニクスにおける全般的な知識 モーター制御システムやインバーター回路設計、モーター制御回路設計等の幅広いご経験 サプライヤー管理または調整業務の経験
At ABB, we help industries run leaner and cleaner—and every person here makes that happen. You’ll be empowered to lead, supported to grow, and proud of the impact we create together. Join us and help run
As a family-run, high-tech company with nearly 19,000 employees at 71 locations worldwide, we are looking for forward thinkers with unconventional ideas and drive to join our team. Our company culture, which values collaboration and mutual
Job Description 【主な業務内容】 車載向け高性能MCUのエコシステムおよびインフラ領域におけるプロダクトマーケティング業務を、グローバルチームの一員として推進 グローバル顧客の要件収集・定義およびフォローアップ 市場セグメントやアプリケーションごとに最適なエコシステム構築に向けた、ワールドワイドでのソリューション戦略の策定 社内のマーケティング部門および設計部門と連携し、車載向け高性能MCUのエコシステムおよびインフラのロードマップを策定 車載向け高性能MCUのソリューション（開発環境、ソフトウェア等）開発における進捗管理および課題発生時の調整 エコシステムの概要資料やプロモーション資料など、対外向けマーケティングコンテンツの作成 国内パートナーとの連携（ツール／ソフトウェア開発に関する調整、情報共有・関係構築など） ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Additional Information 【必須要件】 以下いずれかの経験を有する方 MCUを用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験 組み込みソフトウェア向け開発環境の開発経験 上記いずれかに関連する業務に技術的な立場で関わった経験（例：テクニカルマーケティング、アプリケーションエンジニア、評価・解析、技術サポート 等） チームワークを重視し、グローバル環境で業務を進めるコミュニケーション力 日本語での業務遂行 【歓迎要件】 技術的な知見をもとに顧客の直面する課題を深く理解し、解決に導くスキル 英語によるコミュニケーション能力 ソフトウェア／ITインフラに関する基礎知識および標準的なPCツール（MS Office等）の活用スキル 半導体製品に関する技術的なマーケティングを行う能力 車載システムの設計・開発の実務経験 顧客・パートナーとの技術的な折衝・交渉を行う能力 製品企画および要件定義・要件管理を推進する能力 複雑なRfQの整理・取りまとめを行う能力 統合開発環境（IDE）の設計・開発に関するスキル モデルベース開発（MBD）に関する知見・実務経験 仮想開発環境（シミュレーション、エミュレーション、仮想ECU等）に関する知見 ルネサスは、「To Make Our
As a family-run, high-tech company with nearly 19,000 employees at 71 locations worldwide, we are looking for forward thinkers with unconventional ideas and drive to join our team. Our company culture, which values collaboration and mutual
Job Description 【募集背景】 当社は、車載・民生・産業用途向けに、マイコン、SoC、アナログ、パワー製品など幅広い半導体製品を製造しています。AI・自動車・産業機器など、多様な市場に対して革新的な半導体ソリューションをグローバルに提供しており、世界の技術発展を支える重要な役割を担っています。 生産技術部門は、高品質かつ低コストの製品を安定的に製造するため、半導体前工程での新製品立上げから、品質・生産性・コスト改善までを一貫して推進する部門です。工場運営の要として、技術的リードと改善を牽引しています。 現在、AI・データセンタ・車載を中心に、半導体需要は世界的に継続拡大しています。この社会的要請に応え続けるため、当社では中期的にチームを牽引する人材の強化が急務となっています。 革新的な技術開発への情熱、起業家精神、そして高い当事者意識を持ち、今後の工場運営の中核となるリーダー人材を求めています。 【職種概要】 以下のいずれかの工程（拡散／LPCVD、PVD／めっき、WET洗浄、ドライエッチング）において、生産装置およびプロセスに関わる業務を担当いただきます。 【主な業務内容】 生産設備の導入および立上げ 新規・更新装置の据付、条件設定、評価を行い、量産投入に向けた立上げを実施。 量産プロセスの構築および生産パスの確保 量産条件の設定、管理項目の整備、安定稼働に向けたプロセス管理を行う。 量産品の品質改善および異常品処置対応 歩留・品質を維持向上するための分析、対策立案、異常発生時の処置・原因究明を行う。 設備の処理能力改善および故障診断 設備タクト改善、故障解析、予防保全の検討など、設備性能の安定化を図る。 量産コスト削減活動の推進 材料使用量の最適化、稼働改善、工程短縮などのコスト削減施策を継続的に実施。 改善プロジェクトの取りまとめ（チームリーディング） 担当工程における品質向上・生産性向上・コスト改善等の取り組みについて、関係部門と連携しながらプロジェクトを推進。 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Additional Information 【MUST】 ・半導体前工程でのプロセスまたは設備エンジニア経験または製造プロセス開発・装置技術の実務経験 ・技術的な課題解決力とデータに基づく分析力 ・関係部署と協力して改善を推進できるコミュニケーション力 【WANT】 ・拡散／LPCVD、PVD／めっき、WET洗浄、ドライエッチング等いずれかの担当経験 ・SPC、FMEA、DOE などの統計的手法の活用経験 ・プロジェクトリーダー経験 ・材料、化学、電気、機械、物理など工学系の知識 ルネサスは、「To Make
＜職務内容/Main Tasks＞ 燃料タンクシステムの先行開発および車両適用開発のいずれかをご担当いただきます。入社後は車両適用開発からシステム構成や仕様、各コンポーネントの理解を深めていただき、将来的には先行開発もご担当いただくことを期待しています。 ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 燃料タンク，燃料ポンプ，配管，キャニスタ，電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発 ・低圧燃料システム性能計画，蒸発ガスマネージメント計画 エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画 エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において、本システムの設計未経験者でも挑戦可能なキャリア機会を提供しています。自動車の電動化において、燃料タンクシステムは，アンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つです。そのため、コンポーネント開発にとどまらず，車両全体の開発に深く関わることが可能です。 本システムの設計は，幅広い工学分野が融合される総合工学と言える領域です．最近ではシステムの電子制御化が進み，技術領域は拡大しています。それらの最先端の工学知識を学びながら、DXなどを活用して業務に取り組むことができます。 また、高い有休消化率を維持しており、リモートワーク制度も整備しています。これにより柔軟な働き方を支援しています。さらに海外出張や海外駐在の機会もあり、グローバルなキャリアを築くことが可能です。 このような環境は燃料タンクシステム設計の専門家だけでなく、自己成長を望む幅広い工学分野の方々にとって最適な場所です。私たちと共に、次世代の自動車技術をリードする一員として、新たなキャリアを形成していきましょう。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・機械工学、電気電子・制御工学、化学工学（有機化合物，高分子，活性炭）いずれかの専攻 ・金属、樹脂、ゴムなどいずれかの知見 ・設計開発、生産技術、品質保証、実験評価いずれかのご経験 自動車業界経験:不要 TOEIC：600点 ■WANT ※以下いずれかを満たす方 ・樹脂成形部品の設計経験 ・各種機械要素部品（ポンプ類など）の設計経験 ・機械部品の制御開発（要求仕様の明確化，発注，検証等）経験
＜職務内容/Main Tasks＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(①)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(②)、ECUハードウェア開発(③)、プロジェクトマネジメント(④)から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 ①AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ②MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境開発、車両走行データ解析Cloud開発、ソフトウェア構成管理・ALM開発とそれらを最大限活用するルール&プロセス開発。 ③最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発。 ④ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。 グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。 ＜登録資格（経験/資格など）/Skills and Experience Required＞ MUST ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 WANT ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ・マイクロコントローラ/マイクロプロセッサ領域の一般的な知見。 ・開発チームのリーダーとしての経験。 ・TOEIC点数：730点以上 自動車業界経験 / Experience of the car industry あれば尚可
＜職務内容/Main Tasks＞ ■具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割 以下のような業務を、ご経験やスキルに応じて幅広くお任せします。チーム内外のメンバーや海外拠点、時には業界関係者とも連携しながら、プロジェクトを推進していただきます。 1.モデルベース開発（MBD）による制御システム設計・開発: ・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証 ・HIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション環境の構築・活用による実機レス評価 2.OBDシステム要求開発と機能設計: ・国内外のOBD法規の解釈・分析と、それを具体的な車両システム要件へ落とし込み ・要求機能を具現化するための詳細機能設計、制御アルゴリズム開発 3.先進技術とOBDシステムの融合: ・e-POWER/EV特有のOBDシステムの開発（バッテリー、モーター制御システム等） ・SDV、コネクテッド技術を活用した次世代OBDシステムの企画・開発への参画 4.プロジェクトマネジメントおよび渉外業務: ・OBDシステム開発計画の立案、進捗管理、リスクマネジメント ・国内外の認証当局との折衝、技術文書の作成・提出 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。 ・日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。 ・制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 ・難しい課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解決していきます ・海外拠点とも連携しており、業界関係者(競合や団体)との約束もあり、日常非常にグローバルな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています ・平均残業時間：20〜30時間/月程度（※時期によって変動します） ・リモートワーク頻度：1回/週程度（※ご家庭の事情があれば柔軟に相談可） ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ■ポジションの魅力 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に、法規解釈、当局交渉から最先端の技術開発に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・電動化・SDV時代を見据えたキャリア形成として、急速に進化する電動化技術やSDVアーキテクチャに触れ、それらとOBDシステムを連携させる新しいチャレンジを通じて、将来の自動車業界で求められる高度な専門性を身につけることができます。 ・担当業務によっては、海外拠点、業界他社や団体、海外の当局とのやり取り、海外のシンポジウムへの参加もあり、グローバルに活躍することができます。 ・影響力の大きな仕事として、ご自身で開発に携わったOBDシステムは、世界中で販売される日産車に搭載され、数百万台規模で社会の安全と環境保全に貢献することができます。 ■目指せるキャリアパス ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト
＜職務内容/Main task＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。 具体的な業務内容 下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 仕事の魅力 ・EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、４WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。 ・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。 職場の魅力 上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ MUST ・システム開発または制御開発経験 ・パワートレインに関する基礎知識 ・TOEIC：600点以上 WANT ・自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・開発チームのリーダーとしての経験
【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ＜MUST＞ 以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計経験） ・IT系のアプリ開発・システム開発経験をお持ちの方（ハードウェアの知見は入社時は不要） 以下、コンピテンシーを有していること。 ・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。
＜職務内容/Main Tasks＞ 業務概要 EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等）を用いて開発を行っています。 具体的な業務 ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化 ・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。 また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ 既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる ②最新環境下で自動車開発を実践できる喜び EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる ③グローバルに幅広い関係者と触れる刺激 世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験
Why PlayStation? PlayStation isn’t just the Best Place to Play — it’s also the Best Place to Work. Today, we’re recognized as a global leader in entertainment producing The PlayStation family of products and services including
＜職務内容/Main Tasks＞ 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価)。 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダーと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい -e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 -開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 -担当業務によっては、海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 将来的に目指せるキャリア、ポジション -パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト -電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御のみならず、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジン制御についてのスペシャリスト ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■Must 以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 -パワートレインに関する基礎知識 -MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験 -ソフトウェアプラットフォーム開発経験。 TOEIC：600点以上 ■Want
Date Posted:2026-04-21 Country: Japan Location: Mizonokuchi Mechanic Office: Mizonokuchi Daiichi Seimei Building, 3-3-2 Hisamoto, Takatsu-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa, 213-0011 JAPAN 役職名 サービスエンジニア 仕事内容 オーチスで働きませんか？オーチスには、コラボレーション・イノベーション・エンパワーメントを重視し、「人」と「会社」の成長に向けて取り組む環境があります。 日本オーチス・エレベータ（株）では現在、都市を支えるインフラとして欠かせないエレベーター、エスカレーター（当社製）の維持管理業務に携わって頂く『サービスエンジニア』を募集しています。具体的には、オフィスビル・マンションや商業施設などに設置されているエレベーター、エスカレーターの定期的な保守および点検部品の交換、業務報告など、お客様のスケジュールに合わせてメンテナンス業務を遂行頂きます。お客様とコミュニケーションを図りながら仕事を進めることが重要となります。エレベーターやエスカレーターを安全にメンテナンスすることで、乗客や技術関係者の安全を確保することを最優先いただきます。 主な対応例 担当エリア内のエレベーターのメンテナンス訪問を実施する。 不具合の修理に迅速に対応する。 スムーズな運用を実現するため、小規模な修理工事を実施する。 現場においてお客様と直接コミュニケーションを取り、良好な関係を築く。 選考基準 普通自動車免許必須 電気や電気工学のスキルをお持ちの方 安全を最優先とし、プロフェッショナルを目指す方 他者とのコミュニケーションを大事にしている方 好奇心旺盛で、一人でもチームでも仕事ができる方 デジタルツールの使用に慣れている方。 成長メリット 安定した業界の世界的なマーケットリーダーである当社にて就業頂きます。
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