ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタグループの一員として、人を想うイノベーションを生み出し、モビリティの変革に挑戦しています。人、モノ、情報、エネルギーの移動を進化させ、モビリティの常識に挑み続けることで、人の可能性が拡がる世界を創造します。自動運転・先進運転支援技術、車両ソフトウェア開発プラットフォーム「Arene OS （アリーン OS）」、モビリティのためのテストコース「 Toyota Woven City（ウーブン・シティ）」、トヨタのグロースファンド「Woven Capital」を通じて、安全でよりつながる社会の実現と幸せの量産をお届けし、移動の未来を紡いでいきます。 = チームについてAreneのビジョンは、地球上で最もプログラム可能な車両を実現することです。Vehicle Platformチームは、自動運転から車内体験まで幅広いアプリケーションをホストできる次世代の車載ソフトウェアプラットフォームを開発・提供します。このチームは、グローバルパートナーと協力して、プロセスと手順の設計、実装、テスト、試験性のためのソフトウェア設計のレビュー、および全体的な検証と妥当性を確認する活動のサポートを行います。次世代トヨタ車両向けの安全で安心なソフトウェアツールとプラットフォームを構築するには、チームがエンジニアリングの専門知識を適用して、安全で安心なソフトウェア製品の提供を確実にする必要があります。Arene組織は成長中であり、グローバルチームを強化するためにパロアルト（カリフォルニア州）とアンアーバー（ミシガン州）にエンジニアリングセンターを設立しています。 求める人材車載「コックピット」インターフェースのユーザー体験を向上させ、車載アプリ開発者に最高の開発環境を提供することに意欲的なエンジニアを探しています。 ・周囲の人々に積極的にフィードバックを提供する・自己の継続的な改善プロセスの一環としてフィードバックを受け入れる・判断、リスク、作業成果物、協力者や顧客との関係に関して主体性を持つ ハイブリッドワーク方針に基づき、週に少なくとも３日はオフィスに出社する。Sub Function Lead of Cockpit SDKの直属となります。 業務内容 IVI（車載インフォテインメント）およびIC（インストルメントクラスター）システム向けのソフトウェア開発 IVIおよびICシステム向けのバックエンドサービスの実装（設計、コーディング、テスト、バグ調査） バックエンドサービス用のビルドシステム（yocto/bitbake）のメンテナンス メンテナンスと運用のためのドキュメント作成 OSSコミュニティへの貢献 必須条件 C/C++を使用した組込みソフトウェア開発の3年以上の実践経験（オブジェクト指向プログラミング、デバッグ、テストを含む） Linux環境でのソフトウェア開発への精通 JenkinsやGithub ActionsなどのCIツールの経験 リアルタイム、分散、並列コンピューティングへの精通 英語能力 歓迎条件 オペレーティングシステムやデバイスドライバの開発への精通 ARMやx86などの自動車や組込みプロセッサアーキテクチャに精通していること AUTOSAR、MISRA、CERT、自動車機能安全のISO 26262規格など、車両ソフトウェア規格の理解
HARMAN’s engineers and designers are creative, purposeful and agile. As part of this team, you’ll combine your technical expertise with innovative ideas to help drive cutting-edge solutions in the car, enterprise and connected ecosystem. Every day,
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ウーブン・バイ・トヨタについてウーブン・バイ・トヨタは、トヨタグループの一員として、人を想うイノベーションを生み出し、モビリティの変革に挑戦しています。人、モノ、情報、エネルギーの移動を進化させ、モビリティの常識に挑み続けることで、人の可能性が拡がる世界を創造します。自動運転・先進運転支援技術、車両ソフトウェア開発プラットフォーム「Arene OS （アリーン OS）」、モビリティのためのテストコース「 Toyota Woven City（ウーブン・シティ）」、トヨタのグロースファンド「Woven Capital」を通じて、安全でよりつながる社会の実現と幸せの量産をお届けし、移動の未来を紡いでいきます。 = チームについてコアADASアドバンストUXチームは、レベル2からレベル4の自動運転技術に取り組んでいます。これには、レベル2の高度な運転支援インタラクションデザイン（運転および駐車支援）、レベル4の自動運転モビリティ向けUXデザイン、そしてこれらの製品に関連するUXリサーチが含まれます。私たちのチームは、プロジェクトマネージャー、インタラクションデザイナー、UIデザイナー、3Dデザイナー、3Dエンジニア、UXリサーチャーで構成されており、コックピット体験をより安全かつ快適にすることをミッションとしています。これは、IC（インストゥルメントクラスター）やIVI（インフォテインメント）スクリーンなどのデジタルスクリーンだけでなく、サウンド、ハプティクス、照明などのスクリーン以外の運転体験も含みます。私たちは、チームワーク、透明性、そしてオープンマインドなコミュニケーションを重視しており、日々、多地域・多様な背景を持つ同僚やパートナーと協力しています。 求める人材あなたは車両コックピット向けの高度運転支援システム（ADAS）のデザインに携わります。私たちのミッションは、コックピット体験をより安全かつ快適にすることです。これには、IC（インストゥルメントクラスター）やIVI（インフォテインメント）スクリーンなどのデジタルスクリーンだけでなく、サウンド、ハプティクス（触覚フィードバック）、照明などのスクリーン以外のドライバー体験も含まれます。このポジションは非常に魅力的で、UXリサーチャー、ドライブシミュレーターエンジニア、そしてトヨタ自動車株式会社のチームメンバーと協力し、企画段階から量産までのプロセスに関与する機会があります。 業務内容 ICやIVIなどのデジタルスクリーン、照明、サウンド、ハプティクスを含む包括的なADASコックピット体験コンセプトを開発し、ユーザージャーニーやユーザーインタラクションフローなどのドキュメントを作成してコックピット体験を可視化する ワイヤーフレームやUIデザインを使用して、ICおよびIVIのデザインをパートナーに提案する UXリサーチャーと協力して、ユーザーテスト用のプロトタイプを開発する 外部デザイン会社の業務を管理し、アウトプットの品質に責任を持つ 会議、ワークショップ、デザインレビューを主導し、トヨタのエンジニアや他のパートナーと協力する ハイブリッド勤務ポリシーに基づき、週に3日はオフィスに出社し、Advanced ADAS UX開発担当のマネージャーに報告する 必須条件 3年以上の自動車デジタルコックピットUXデザイン経験 デザインした製品を量産および市場に導入した経験 デジタルコックピットプロジェクトをリードし、さまざまなチームメンバーの前でプレゼンテーションを行った経験 複数のパートナーからの要件を調整し、合意に達するためのディスカッションを促進した経験 ビジネスレベルの英語力（TOEICスコア860以上） Adobe CC、Figma、G Suiteの熟練度 歓迎条件 バイリンガル（日本語・英語、JLPT N2レベル以上） 普通自動車運転免許 Protopieのスキル UnityやBlenderなどの3Dツールの経験 =
Company Description Continental develops pioneering technologies and services for sustainable and connected mobility of people and their goods. Founded in 1871, the technology company offers safe, efficient, intelligent and affordable solutions for vehicles, machines, traffic and
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