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＜職務内容/Main Tasks＞グローバル日産の中枢（World Headquarter）として、世界中の生産拠点における新車設備投資のコントロールをリードする業務です。◆新車プロジェクトにおける工場設備投資予算の妥当性評価と経営層への報告◆企画部門及び各国生産拠点のCapexコントローラーと連携し、新車設備投資の年間予算策定、財務予測の策定と調整を行う＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞グローバル日産の利益を最大化するため、新車設備投資にコントローラーとして積極的に関与する、非常にやりがいのある職務です。生産部門と協働しながら設備投資に関する妥当性を示し、最適化のためにチャレンジをし、経営層へのレポートを行います。同じ部内には、新車研究開発費コントローラー、ベンダーツーリングコントローラー、も在籍し、協働しながら新車開発投資の全体像に触れられる仕事です。また、経理部門は日産の中でも特にダイバーシティが浸透しており、マネージャー、スタッフに関わらず、職場には様々な国籍、キャリア（中途入社社員も多数在籍）の社員が活躍し、育児中の女性社員も活躍しています。また、組織がフラットであることから上司・部下の風通しが良いことも特徴のひとつです。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST＜MUST＞・管理会計についての知識と、予算・実績管理の経験・問題意識を持ち、課題や疑問を自ら分析し積極的に解決していく実行力・他部門との高い折衝・調整力・ビジネスにおける英語コミュニケーション能力自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800■WANT・設備投資エンジニア経験（治工具・金型・溶接設備等の知識）があれば尚可・グローバルに事業展開する製造業での経理財務業務経験・部下マネジメントの経験・データ分析・データベースマネジメントの経験とPC/ITスキル自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 進むべき方向性を示し、周りを巻き込み、部下や周囲を励ましながら目標完遂へとつなげていくリーダーシップを持つ・ 新しいことを学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる・ 事実・データに基づく分析を行い、提言を行える・ 原理・原則をもとに、『難しくとも、正しいことを行える』・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate
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Company Description Who is Turner & Townsend? All over the world people are using buildings, infrastructure, and assets we helped to deliver. It could be the hospital they work in, the railway they travel on every
Hotel Description The 200-key hotel will be located in the heart of Tokyo between Shinagawa and Tamachi Stations and is a key component of JR East’s extensive redevelopment project of the former JR Shinagawa Depot Railway
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