Your Job Ensure customer satisfaction by assessing the quality of products and taking ownership of communication between the plant and customer. What You Will Do 1. Make initial analysis of customer returned parts, including returns from
＜職務内容＞ 車載充電器やDCDCコンバータなど、電動車両を支える強電部品の開発を担当するチームです。仕様策定から量産まで一貫して関わることができる、非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、車内給電用インバータ) ・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ) ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 最終製品である車の量産立ち上げに向けて、性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・市場要求（電源環境およびインフラなど）に合わせた部品仕様の設計 ・車両要求性能実現に向けたサプライヤとの部品開発および量産立ち上げ ・車両量産立上げに向けた、多方面に渡る社内連携と課題解決 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 非常に明るい職場風土です。また、若い技術者からベテランのエンジニアまで幅広いチーム構成となっており、すべての年齢の方が生き生きと仕事に取り組んでいます。また、技術に関して真摯な職場であり、活発な技術論議が可能です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・強電部品担当としてのキャリアを積むことで、パワーエレクトロニクスに関する技術を身に付けることができます。 ・各国インフラとの関わりや車両におけるパワーマネージメントなど、部品の枠を超えた自動車会社ならではの知識と経験を身に付けることができます。 ・海外サプライヤとの協業や日産/三菱/ルノーとのアライアンス業務を通じ、グローバルなエンジニアとしての成長も期待できます。 ・Nissan Ambition 2030のもと、電動車両の市場投入を通じてエネルギー効率の向上や持続可能な社会実現への貢献を実感することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車ではリーダー、マネージャー、さらにその先のポジションを目指す上でも、中途採用者故のビハインドは一切ありません。開発組織のマネージメント、技術のエキスパートなど、様々なキャリアパスが尊重され、社会や組織への貢献が評価されます。強電部品担当としてキャリアを積んでいただいた上で、自らの能力に応じた更なるキャリアアップを目指すことができます。 ＜MUST＞ 以下のうち、いずれかの経験を5年以上有する方 ・電子/電気工学知識を要する製品の開発経験がある方（自動車業界経験不要） ・電装系部品開発の経験がある方（自動車業界経験必要） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車および自動車用部品業界での職務経験を有する方 ・制御工学・機械工学、材料力学、製図の知識を有する方 ・ソフトウェア設計、システム設計の職務経験を有する方 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・自ら進んでまず動き、担当業務を最後までやりきるために粘り強く取り組める方 ・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
Valeo is a tech global company, designing breakthrough solutions to reinvent the mobility. We are an automotive supplier partner to automakers and new mobility actors worldwide. Our vision? Invent a greener and more secured mobility, thanks
＜職務内容/Main Tasks＞市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能、信頼性および、暖房冷房性能等を両立できている性能開発を行います。お客様からのニーズ、世界中の環境に合わせたクルマの特性やシステムの構成、制御ロジックを構築し、クルマトータルでの熱エネルギーを最適化するために、性能要件やエネルギー配分するための技術を開発する仕事です。関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、冷凍サイクル(エアコン)設計、冷却水回路設計、エンジン、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。職場はお互い協力しあいながら、過去の経験のみならず、新技術を取り入れながら日々新しい技術課題にチャレンジしている部署です。若手からベテランまで在籍しており、困ったときにはいろんな人に相談できる雰囲気です。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞自ら計画、設計したものをクルマへ組み込むことができ、クルマづくりの実感できます。自動車開発の基本の一つである、熱負荷の知識を深めることができます。実験部との連携も多くあり、新しい実験設備を用いてクルマの評価を目の当たりにすることができます。関連する部署や人が多岐にわたるため、様々な方とのネットワークを構築することができます。熱マネージメント開発を極めて、本分野でのマネージャを目指すことができます。また、自動車各部位の開発の基本の一つである、熱負荷の知識を深めることができるので、比較的、部品設計など他の分野への応用がききやすいです。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST機械工学、伝熱工学、制御工学いずれかを専攻し、下記いずれかを満たす方・システム制御開発における設計、評価いずれかの経験・工業製品・部品の設計開発、実験評価いずれかの経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT自動車の電動化開発にかかわる課題に、果敢にチャレンジしたいと思っている。・システム制御開発を完遂した経験がある。・伝熱工学、機械工学を使用した製品開発に従事し、何らかの製品開発を完遂した経験がある。・冷凍サイクルを使用した製品開発に従事し、何らかの製品開発を完遂した経験がある。・実験業務を行った経験がある。・海外拠点との英語を使った業務上のコミュニケーション経験があり、Globalコミュニケーション能力を有している。■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞自分の考えを積極的に発信し、ロジックに基づいて説明できる。また、高い目標を掲げて諦めず最後までやりきる熱意がある。・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 実験・評価・認証開発...
＜職務内容/Main Tasks＞日本国内・海外でのNPW※活動の企画推進 ※NPW＝Nissan Production Way：日産生産方式NPW活動は、よい製品を安定的に生産、お客さまへ約束通り届けることができ、かつ収益に貢献できるモノづくりを実現することを目指した活動です。NPW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。具体的には・工場における工程改善の推進（品質・コスト・納期）・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進（在庫削減、生産リードタイム短縮）・労働生産性の向上活動の推進（生産性向上、出来高向上）・新車、新ライン、新工法、新生産方式立ち上げにNPWの考え方を織り込み、立ち上げをサポート・少子高齢化、働き方の多様化に対応する人にやさしい工程づくりの推進・サプライヤーとの共同改善活動を主体に活動をし、将来は工場だけでなく生産/SCM部門全体のモノづくり最適化/革新を進めます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・国内外でのNPW活動を通じ、生産・SCMのあらゆる現場の改革に取り組める重要な職務です。・生産拠点や物流拠点等の第一線での業務を通じ、自身の視野や価値観を広げることができます。・上記を通じて、業種を問わず業務プロセス改善スキルやコンサルティングスキルを得ることができます。・関連部署/グローバルとのコミュニケーションを通じてダイバーシティを経験し、ヒューマンスキルを向上させ、グローバルで活躍できます。好奇心旺盛な方、海外とのコミュニケーションが好きな方、大歓迎です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記のご経験をお持ちの方・インダストリアルエンジニア、生産技術、生産管理、購買（サプライヤーの指導等）のいずれかのご経験をお持ちの方・業種は問わず、下記の改善活動の経験があること ・QCストーリーに沿って、関係部署を取りまとめながら改善を牽引 ・手作業工程、設備工程の生産性向上 ・稼働率向上・出来高向上 ・在庫削減、生産リードタイム短縮 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・Business English communication (TOEIC スコア、海外赴任経験) ・チームで仕事ができ、製造現場でリーダーとして改善を引っ張った経験があること。・経営工学、人間工学、AI、データサイエンスの知識や実際に工場へ改善適用した経験。自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ものづくりが好きで、現場に出ることが楽しいと感じられる方・積極的の関係者とコミュニケーションがとれること・データーを元にロジカルに分析ができチームとして改善を引っ張っていけること・勤務地について以下をご理解いただけること。
＜職務内容/Main Tasks＞チームミッション：より良いカスタマーエクスペリエンス実現のためのグローバル戦略を策定し、シームレスでパーソナルな顧客体験をお客様の生涯にわたる関係構築につなげる。本ポジションに期待される役割・主要マーケットでの新車購入およびサービス体験におけるお客様満足度調査及びPDCAの実施をリードする。（年次のKPI設定・月次進捗管理、役員報告）・グローバルに収集されるお客様の声(VoC)、満足度調査の結果を分析し、新たな効果測定の手法など将来に向けた方策提案を行う。・各マーケットでのカスタマーエクスペリエンス戦略の実行フォロー及びベストプラクティスの共有を推進する。本社・現地チームと連携し、PDCAの仕組みづくり、会議体のマネジメントを行う。・課長として上記業務遂行のためのチームマネジメント・育成を行うDepartment Mission：Develop and implement Global strategy for enriched customer experience which is seamless and personalized to create lifelong customer engagement．Expected Role： - Leading PDCA process related to customer satisfaction survey collaborating with our key markets/regions．
＜職務内容/Main Tasks＞＜自動車用アフターセールスのオイル・ケミカル商品開発＞・オイル・ケミカル商品のテクニカルバリデーション、サプライヤーからの情報収集・R&D材料技術部門との技術折衝、情報収集・海外販売拠点とのオイルケミカル商品設定の協議・調整・オイル・ケミカル商品テクニカルファイル、開発計画作成及び、開発進捗＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞[キャリア開発] アフターセールス商品企画・開発、マーケティング・セールス、アフターサービスと商品ライフサイクルを通した幅広い業務経験を積むことが出来ます。[クロスファンクショナル/クロスリージョン] 海外サプライヤーさんや海外販売会社など多様な国・文化・人々に接する機会も多く、グローバルに活躍できるチャンスを持つことが出来ます。[職場環境] ワークライフバランスを大事に、かつダイバーシティ(中途社員、外国籍社員、ジェンダー等)に富んだ職場環境です。様々な価値観を持つ仲間とお互いを尊重しながら、目標達成に向けた挑戦が出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・工学系大学学士以上・化学系エンジニア知見をお持ちの方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・化学系、ケミカル系研究開発部門での業務経験をお持ちの方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・研究職と異なり、多くの関係者と連携しながら、商品開発をしていく為、コミュニケーション力、情報収集力をお持ちの方・オイルケミカルの基礎知識を有し、サプライヤー、R&D関係者と技術議論ができる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link
＜職務内容/Main Tasks＞国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の販売営業部門の予実算レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務です。・海外の連結子会社と密に連携をとり、販売営業部門の収益データを受領・グローバルの収益データを分析し、毎月、トップマネジメントへ報告＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞＜組織風土＞・経理部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍のスタッフやマネージャー、中途採用の社員等が働いています。＜キャリア＞・日本で仕事をしながらも、日々世界各拠点と密に連携を取りながら業務を進めて頂く機会が豊富にあります。・経理財務部門内には、様々な業務があり、日々の業務での交流やローテーションなどを通じた異動などで、幅広い知識と経験を身に着けて頂くチャンスに溢れています。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記いずれかのご経験を有する方・経営に関わる数字や財務諸表上の数字を扱った経験（経営企画・管理、業務企画、コンサルティングファームでの経営戦略に関わる経験など）・なんらかの経理・会計・財務業務経験・原価企画経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・管理会計業務の実務経験・製造業での管理会計経験・ビジネスシーンでの英語コミュニケーション経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・問題意識を持ち、課題や疑問を分析し積極的に解決しようと自発的に行動できる方・変化を柔軟に受け入れ、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・自身の専門領域にとどまらず、ビジネスに関心を持ち理解しようという意欲の高い方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site
＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション最先端のAI技術を活かした新しいコックピット体験，移動体験の提唱並びに，企画，デザイン，設計，生産，アフターサービスに至るあらゆる事業プロセスのAIによる革新手法の提案と実証．②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション以下いずれかをご担当いただきます： -AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究 -大規模基盤モデルの構築及び改良による自動運転や移動体験の革新研究 -デザイン・設計業務へのAI適用研究＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、デザイン・設計工程へ適用するため、デザイン部署、車両開発部署、本社部門との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション研究からプロセス適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。まだ人数少ない社内AI専門家の一人として経営陣との接触の機会が多く、将来的に会社の戦略作りに直接携わるオポチュニティがある。また数年後には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、生成AIの専門性と実装力・画像処理(CV)、時系列データ処理や自然言語処理の知識・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力・産業界におけるデータサイエンスやAIソリューション開発業務の経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：650■WANT・大学，公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク・コンテンツ制作（音、映像）の最新のテクニックの知識（趣味としてでも構いません）・好奇心旺盛で人間工学や工学以外の分野（たとえば歴史、哲学、心理学など）の知識が大きなプラスになる自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：700＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞新しい技術に好奇心が高く，チャレンジ精神で取り組める方．同僚とのチームワークと個人での業務遂行のバランス感覚を持ち，活発なコミュニケーションができる方．・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
＜職務内容/Main Tasks＞電動化等の新規製品を含めた生産管理業務拡大が進む中、パワートレイン生産計画の立案、及びその生産進捗/統制において生産工場/サプライヤと連携した活動を進め、量産・試作の安定供給を確保することを目的に以下の業務をお任せします。※横浜工場で中長期的に活躍頂ける人財を募集しています。【業務詳細】■パワートレイン生産計画の立案・策定 車両工場や国内外拠点からの需要に基づいた生産計画の立案・策定する（年間、月間、週間、毎日）■生産進捗/統制業務 生産計画に対して生産状況の進捗と納期通りの供給を推進する■部品発注・納入管理業務 生産に必要な部品発注とその部品納入を管理する■部品手配業務 生産に必要な新規部品の採用及び新車・新部品の準備業務＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞生産管理は工場の運営をコントロールする中心的かつブレインとして重要な部署です。製造部署/サプライヤーとも連携し、柔軟かつタイムリーに最適な生産運営を立案・実行することに醍醐味があります。中・長期的に横浜工場パワートレインとして、グローバルな車両生産を支える迄に成長できる人材を求めています。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST製造業における、生産管理業務経験（生産計画・受発注・納入在庫管理）製造部署/サプライヤーとのコミュニケーション・交渉能力・チームのリーダー役として リーダーシップを発揮できる方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：不問■WANT・自動車メーカーまたはサプライヤーでの生産管理業務の経験者・試作/量産部品の立ち上げ業務経験者・試作/量産時の課題に対する解決・対策推進自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：不問＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・異なる文化/意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・新たなことにチャレンジする姿勢、意欲（責任感）があること・関連部署や社外を含め円滑なコミュニケーションが取れること・常に疑問を持ち、業務に対して目的意識を持つことができること・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
＜職務内容/Main Tasks＞The model line team of Global Product Marketing is in charge of the lifecycle management of current INFINITI models and prepares the launch of future models, from a marketing and sales perspective．・Lead INFINITI models pricing
＜職務内容/Main Tasks＞【主なMission】・国内各工場で発生している課題を発見し、改善活動を推進する。・その際、原因究明だけでなく、関係各署へのアプローチも実施する。【具体的な職務】・塗装工程の品質、コスト、納期等の生産性パフォーマンスをレベルUPする為の技術的分析、解析業務、 その解析結果に基づいた改善業務、企画立案業務＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞【業務の魅力】・塗装工程の生産技術員としての必要な設備、材料の知識、改善ツール習得等、技術員としてレベルUPが図れる。・新車、マイナーチェンジ業務では、車の構造、新色等の知識や、プロジェクトマネージメントのスキルが習得できる。 また、自らが手掛けた事が車となって、お客様へ届けられるので、実感が得られる。・当該業務や塗装関連部署での業務経験を積める中長期人材育成プラン、将来を見据え生産技術エンジニアとして キャリアアップを図ることができる。＜以下は短期、長期的な具体例＞短期：工場技術（追浜）・現行車生産における品質向上並びに納期達成、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。長期：新車サイマル生産技術、海外業務・EV開発に伴う新規工法・プロセスの開発への参画。新車開発時に工程計画、工程設計への参画。また、それらの海外展開。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST製造業おける生産技術の経験下記の経験があれば尚可・塗装関連の業務経験がある方(塗装工程・シーリング工程・チェック工程など)・工程計画、工程改善等のパフォーマンス向上に取り組まれたご経験がある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・自動車業界における生産技術や開発、プロジェクトマネージメントなどのご経験がある方。・量産ライン設備、関連機器の仕様検討～設置、立上げまでのご経験がある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600点以上＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的に周りとコミュニケーションを図れる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
＜職務内容/Main Tasks＞購買部門は日産を代表して、サプライヤーと日々交渉する役割を担っています。お客様に魅力のある車を届け、喜んでもらうことを目的に、日産の事業に必要なあらゆる物品・サービスを調達するために競争力のあるサプライヤーベースを整備し、日産・サプライヤー双方の健全な事業運営に貢献することをミッションとして業務に取り組んでいます。当部門はパワートレインを担当しており、調達活動全体の戦略立案、プロジェクトマネジメントの役割を担っています。■具体的な業務内容会社として選択と集中を進めているパワートレインのうち、e-POWER・ICE用エンジンに関わる社内の設計部門・バイヤーなど様々な関連部門と連携し、プロジェクトの計画立案・進捗管理などの業務を担当頂きます。・国内外の日産各拠点との連携、取引先各社の事業計画を踏まえ、将来を見越した部品調達戦略の立案・各部品の最新仕様、市場価格、それらを取り巻く市場や法規制・税制等に関する情報収集・一台あたりの原価低減推進/管理、設定したKPIに対するモニタリング業務・エンジンの競争力確保/安定調達のため、バイヤーと連携し、サプライヤーとの交渉・提案・プロジェクトとしてコミットした価格(コントラクト値)を新車立ち上げまで確実に維持できるよう関連部署と連携しマネジメント＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・電動化の中で存在感の増すe-POWER用エンジン、今後も継続生産されるICE車用エンジン部品の競争力確保・安定調達の為、ICE車メインであったこれまでとは異なる、チャレンジの余地の大きい業務を担当できます・業務上関連する部署 (プロジェクト、部品購買/設計、品質、物流) が多く、将来にもつながるコネクションを作ることが可能です・日産の海外拠点購買・アライアンス各社と連携した、Globalな活躍ができます・チーム内での相談もしやすく、部長との距離も近いためコミュニケーションが取りやすい環境です・複数の部品調達と接することで、将来キャリアアップとしてバイヤー業務を経験したい場合、自分の行きたい部署を見つけるチャンスがあります※購買部門は部内ジョブローテーションを実施しており、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的にはバイヤー業務を通して日産の実務、製品の経験値を上げていただきたいと考えております＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST英語での打ち合わせに対応でき、下記3点のうちいずれかに該当する方① 調達・購買職としてのご経験② 製造業（OEM、自動車関連のサプライヤー、機電メーカー、化学など業界問わず）における 営業・開発・生産技術・物流など、プロジェクトマネジメント力が必要とされる業務経験③ コンサルティングファームなどにおける物流・購買関連のコンサルティング業務経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600点■WANT・調達・購買、もしくは開発・生産技術・物流部門のでのプロジェクトマネジメント業務経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730点＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ プロジェクト購買への興味関心、チャレンジ意欲がある方・ プロジェクト運営を円滑に進めるための課題解決力・交渉力・調整力をお持ちの方・ 物怖じすることなく、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識し、俯瞰的な視点をもって、業務に取り組める方・ チームワークを大事にできる方・ 平均レベル以上のITスキル
＜職務内容/Main Tasks＞当チームは、日産グローバル全社のフリーキャッシュフロー(FCF)の取り纏めとして、PLのみならずBSの観点からビジネスの状況と課題を適切に把握し、経営層や関連部門にレポーティング、提言することで最適化のアクションに繋げていくことをミッションとした非常に重要なポジションになります。＜主な業務＞- グローバル本社や海外子会社の経理財務部門と協働して日産グローバル FCFの作成と管理- 年度予算策定、年中計画見直し、月次予実管理分析の実施と経営層へのレポーティング（管理会計業務）- キャッシュフロー最適化のための各種分析と関連部門への働きかけ- データ管理の改善業務＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞- 150以上の子会社連結するグループFCF管理において、グローバルなコミュニケーションと数字ベースのビジネス洞察力、アウトプット力が磨けます- 経営層との距離も近く、グローバルにおけるビジネスアクション判断につながるインプットを行う重要なポジションです＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST- フリーキャッシュフロー含む間接法のキャッシュフローの実務経験 (管理会計が望ましい) - 3年以上の経理財務業務経験- Excelスキル中級以上- TOEIC 730自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：Over 730■WANT- キャッシュフロー計算書に関しての実務経験や知見- 予算策定や損益分析などの管理会計業務経験- 連結会計に関する知識や経験- データベース構築に関する経験、知見-
＜職務内容/Main Tasks＞アフターサービス領域にて日産自動車の販売会社・部品販売会社を支援する地域代表の候補生としての早期育成を目指します。そのため、着任から一定期間はバックヤードオフィス（グローバル本社）に勤務し、自動車ビジネス及びASMとして必要となる周辺知識の理解・習得の為の期間を提供致します。具体的には下記業務をご担当頂きます。・アフターサービスに関するビジネスモデルや各種方策、KPIの把握（主担当業務を持ち企画・実行を担う場合もございます）・出張等を通じたASMサポート翌年度以降はご本人の成長に合わせ、現地リージョナルセールスオフィスに駐在しASM業務をご担当頂く予定です。 具体的には、販売会社・部品販売会社の本社や店舗への訪問を通じ下記業務を担当頂きます。・各県、各販売会社での日産自動車本社が企画するアフターセールス戦略の浸透・各県、各販売会社におけるアフターセールス目標達成に向けた課題抽出、改善支援・店舗/お客さまの生の声のレポート 等＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞車を使用されるお客さまが安心・信頼を感じてもらい、次も日産車に乗り継いで頂く為、アフターサービスは自動車ビジネスにおいて非常に重要な役割を担っております。また、電動化・知能化といった環境が変化する中で、垣根を超え新たな領域にもチャレンジしています。ASMは日産自動車の国内事業を継続的に成長・発展させるため、地域代表として販売会社・部品販売との信頼関係を構築し、担当地域の業績成果を最大化することが求められる重要な役職です。メーカーとしての視点を持ちながら、現場近くから販売会社・部品販売の経営層とも直接やり取りが出来るので、折衝能力や経営視点も身に付けることが出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUSTコンサルティング・セールス・営業企画等で以下のご経験や知見をお持ちの方 ＜具体的に必要となる要素＞・損益視点を持っている方・課題に対して自ら仮説を立て、検証・提案できる行動力と分析力・分析結果を的確に他者に伝達する伝達力 ＜その他＞・全国転勤可能な方※初年度は本社での勤務となりますが、次年度以降担当エリアに駐在となります。自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT自動車業界経験特にアフターセールス領域、または営業企画や販売促進に関わる業務経験があること自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 異なる文化・意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図り、関係者を動かし仕事を進めることができる方・ 信頼関係を構築する為、公平性・透明性を意識して業務に取り組める方・ 顧客のパフォーマンスを向上させる為に、献身的な姿勢とリーダーシップを発揮できる方・ お客さま視点を持ち、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・ 経験のない事象でも積極的に情報収集し、学ぶ意欲を持っている方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値
＜職務内容/Main Tasks＞部門のミッション：「お客様の車のメンテナンス・修理に必要な部品を必要な時に届ける」事。海外への受注出荷（輸出）と海外からの輸入は、補修部品の調達グローバル化に伴い重要な機能となっている。職務内容：海外受注・出荷：・日産の海外物流拠点に向けた船積み手配の実施 - 月次の出荷計画に基づく各船社・Forwarderへの船積み予約/梱包完了物量に基づく船積み予約の修正・追加依頼 - 定期的な配船計画に基づく現場梱包の進捗確認と計画遅れに対する促進指示 - 危険品船積み対応時の現場・船社への事前調整（書類作成含む） - 船積み計画に基づく現場への作業計画確定指示と輸出手配管理システムへのインボイス作成指示・海外拠点からの船積み手配状況問い合わせに対するE-Mailでのコミュニケーション・現場作業状況、海外拠点からの要望に対応した物流ルートの検討、物流費に基づく最適案の提案海外輸入調達： - 海外拠点及び海外サプライイヤーへの補修部品発注計画の策定と発注 - 発注以降の納期管理/納期催促。 - 外サプライヤーの納期遵守に向けた各種改善活動の策定と推進。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞仕事の魅力：・活動範囲が海外拠点及びサプライヤーであり、グローバルでの活動ができる。グローバルでの全体感を仕事を通して習得ができ、今後のキャリアパスの基本的な知識習得が可能。・部署内に現場管理・部品調達・出荷手配のグループがあり、部品の調達～出荷までの一連の業務の関わりを感じながら仕事を行うため、「何のために行うか」「どういった後工程に作業がつながるか」を非常に理解しやすい。・ベテランから若手など年齢層も幅広く、また女性と男性の比率もほぼ同じでアットホームで風通しの良い職場風土である。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST以下全てに該当する方・商材問わず輸出入関連の業務経験・エクセル・アクセスの一般的なスキル（V-look Upレベル）・ビジネス英語スキル（海外拠点との会議やメールコミュケーションが可能なレベル)自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・自動車部品の輸出入関連の業務経験・自動車補修部品の物流に関する業務経験・通関業務の実務経験自動車業界経験：必須/Experience of the car industry：Requierd■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful
＜職務内容/Main Tasks＞・経理部門の中では数少ない、 ”商品”（＝新車）に企画段階から携わることのできる部署で、マネジメントの意思決定を補佐します。・新車の製造コスト見積もりを実施し、商品企画チームや販売価格設定チーム、制度会計チームへ連携したり、 現行車の実績原価をまとめ、管理会計チームへ連携したりと経理財務部門内外での連携が多く発生します。・システムを使用し、下記業務を実施します。 ‐ 新商品の販売価格決定を目的としたコスト見積り ‐ 車種別製造原価実績の提供 ‐ 車種別予算に対しての実績の達成状況分析 ‐ 連結会社内取引の日本からの出荷価格の設定 ‐ 商品と部品の標準原価の設定・今回「総括職」「担当職」で募集させていただいております。 各グレードにおける期待値は以下の通りです。 - （総括職）小チームのリーダー的立場で、担当職をコントロールしながら課題解決をリードする - （担当職）小チームの一員として、会社課題達成に向けて業務を遂行する＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・発売前の商品（新車）の企画段階から関わることができます。・商品軸管理会計の知識と制度会計（会社軸原価計算）の知識を身につけることができます。・コスト見積りに際し、企画部門や開発部門、購買部門、生産部門など他部門と関わる機会が多いため、経理部門にいながら開発現場を身近に感じることができます。・最初から車に詳しくなければ務まらないわけではなく、新卒の新人もいれば全く異なる業種からの転職者も在籍しています。・将来は経理財務のスペシャリスト(財務会計／管理会計）として育成すべく、経理財務部門内のローテーションがあります。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・日商簿記2級程度の会計知識・事業会社での経理業務経験・海外拠点と英語での業務メールをするに問題ない英語力・一般的な作業が不自由なくできる程度のエクセル・パワーポイント使用経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・製造業の管理会計の経験・原価計算業務の経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please
＜職務内容＞①新車開発段階における車体の品質検査、及び保証業務・設計図面や検査基準を基にした車体部品及び組み立てた車体の品質検査・車体寸法精度の測定・車体溶接品質の検査・車体試作に関する不具合現象の原因究明と対策の立案及び、未然防止のための品質保証業務②新車開発段階における車両外観合わせ（段差・隙）の見栄え品質改善業務・部品・車体・車両の3D形状データ測定・車両外観（段差・隙）に関する見栄え不良の原因究明と対策の立案＜アピールポイント（職務の魅力）＞入社後は会社として実施している導入研修を受けて頂き、その後は必要な知識教育・技能訓練を行います。その後は業務を通じて作業を教えていきますので、ご安心ください。＜MUST＞・製造業で製品開発・品質保証・品質管理のご経験のある方・自動車運転免許（普通）自動車業界経験：不要＜WANT＞・自動車業界経験のある方・測定データを使い考察・改善提案のできる方自動車業界経験：あれば尚可＜求める人物像＞・あらゆる機会を通じて、学ぶことを前向きに実行できる方・個人プレーではなく、チームとしての結果を最大化しよう、という意識が強い方・異なった意見、考えを受け入れる多様性をお持ちの方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 直接・準直員採用...
＜職務内容/Main Tasks＞当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(①)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(②)、ECUハードウェア開発(③)、プロジェクトマネジメント(④)から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 ①AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ②MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを 最大限活用するルール&プロセス開発。 ③最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発。 ④ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。・マイクロコントローラ/マイクロプロセッサ領域の一般的な知見。・開発チームのリーダーとしての経験。■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・上流の要求を具現化するために、人の話を聞いて理解し、更に要求を引き出せる積極性。・グローバルな開発体制の為、基礎的な英会話能力と、外国の方にも物怖じしない姿勢。・CASEやSDVに向けて積極的に新しい技術を吸収し、学ぼうとする向上心。・既成概念にとらわれず、制御開発のプロとして自発的に行動する心構え。・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global
＜職務内容/Main Tasks＞■職務概要・日産自動車のウェブサイト用の車両デジタル画像（＜a href=https://www3．nissan．co．jp/vehicles/new/ariya-details/simulation．html#configure/BABc7/AiE/version target=_blank＞見積サイト＜/a＞）の制作にあたり、デザイン部門・開発部門・サプライヤー等からサンプル資料等を入手する。及び、効率的に入手するためのプロセスを策定。・既存のウェブサイト以外での、車両デジタル画像の用途（マーケティング、セールス等の領域における）を企画する・デジタル画像制作に関わる代理店マネジメント（契約、予算管理を含む）※日々の業務においての会議・メールコミュニケーションは英語がメインです。社内での関係部署とのコミュニケーションで日本語も発生しますので、英語・日本語いずれも活用していただきます。※入社後のキャッチアップについてはOJT体制を整えております。■本ポジションで求められること・現状のデジタル画像プロセスの効率化・見える化をミッションとし、最初はプロセスの改善に着手いただきます。2～3年目以降抜本的なプロセスの変更、改善提案を積極的に行っていただきます。・現在は見積サイトのみでの画像活用だが、ゆくゆくは他のマーケティング活用への転用も見据えています。将来的には提言、リードいただくことを期待しております。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞デジタル空間で車両のものづくりを手掛ける仕事です。あなたが制作を主導した車両の画像で、日産のクルマに込められたデザインや開発の素晴らしさを、世界中の日産のウェブサイトで伝えることが出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・プロジェクトマネジメント 基礎レベル・業務プロセス、フローの作成能力 基礎レベル・英語、日本語いずれもコミュニケーションに不自由のない方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・ブランドマネジメント、DX/CX、ウェブデータ分析、代理店マネジメント、マーケティング予算管理 のいずれかに携わったご経験・ものづくり、メーカーでの商品企画、あるいはデジタル素材制作に関わったご経験・交渉力、説得力 基礎レベル自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・自律的、自主的に業務に取り組むマインドセット・変化に柔軟に対応する能力・新しい物事を深堀する探求心・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
