＜職務内容＞「先進的なガバナンス体制」として、日産自動車の内部監査部門は2019年より独立社外取締役で構成される監査委員会に報告する体制へ移行しました。日本企業のガバナンスとしてはまだ数少ない先進的な体制で運営しており、「聖域なき監査」を実現するため独立的な立場から、内部監査及びJ-SOX評価を遂行する役割を担っています。・前輪業務として、日本地域を対象にした内部監査計画の立案、現場往査やポリシーやマニュアルの閲覧、証憑突合や分析手続を元に監査を実施。結果を監査レポートにまとめ、被監査部署への改善提案を行う。定期的に改善措置についてフォローアップを行う。・後輪業務として、日本地域を対象にしたJSOX評価計画の立案、現場の往査や文書や証跡の査閲を元に評価を実施。評価結果をSOCD(不備要約表)にまとめ、被監査部署への改善提案を行う。定期的に改善措置についてフォローアップを行う。また、監査は各エンゲージメントベースで進行し、各種監査業務活動について課長職としてメンバー複数名のマネジメント業務も担っていただきます。＜アピールポイント（職務の魅力）＞・「グローバルで統一の監査手法」：グローバル展開する日産各子会社で一貫した内部監査を実現するために、IIAに準拠したグローバル監査オペレーショナルマニュアルに基づく、統一的な手法を用いて日本地域を対象に監査を実践しています。・「第3のディフェンスラインモデル」：内部監査部門は、監査委員会管轄の下、日産グループの第３のディフェンスラインを担っており、コーポレートリスク、コンプライアンス、コントロールといった各種統制部門の第2ディフェンスラインや品質内部監査人、販売会社店舗の内部監査人とも連携しています。・「内部監査デジタル化の推進」：内部監査及びJSOX評価のデジタル化を積極的に推進しており、監査に必要な文書はTeamMate+(クラウド型の監査管理ソフトウェア）を活用し、グローバルレベルで各子会社監査人との必要な連携を図っています。また、RPAの導入による業務効率化や最新のデータvisualization toolの活用、業務部門データへ直接アクセスする、高度なデータ分析を推進しています。・「専門性の向上」：公認内部監査人(CIA)はもちろん、公認会計士(CPA)、情報システム監査人(CISA)、各種内部監査活動を推進するために必要な高度な専門資格を保有する多くのプロフェッショナルが在籍しています。さらに、専門資格取得に対する補助制度も充実しています。・「最新動向への対応」：外部セミナー参加サポート、外部コンサルティング会社との連携も深く、最新の内部監査動向等を適時に踏まえてオペレーションを行っています。＜MUST＞●監査法人、もしくは企業の内部監査部門における、監査経験2年以上。●内部監査に関係する分野の業務（経理・財務・法務・コンプライアンス等）経験。●客観性を持って、公正・公平に判断し、論理的、簡潔、明瞭に説明できる能力自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：730＜WANT＞・公認内部監査人、もしくは日本や米国の公認会計士資格。・JSOXや財務会計全般に関する理解、経験。・業務の目的、スコープ、納期を理解した上で、着実に遂行できる能力自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：730＜求める人物像＞・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 内部監査...
＜職務内容/Main Tasks＞EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署になります。具体的には開発・生産・購買・アフターセールスなどの関係部署とともに品質不具合を未然に防止するための市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の実施推進、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。より詳細な業務内容ややりがい、キャリアについて下記で紹介しているので是非ご覧ください。https://www．talent-book．jp/nissan/stories/52989【業務具体例】・グローバル全市場で発生する品質不具合に対する市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）実施のため、国内外関係部署との連携による、交換作業策定、部品準備などの取り組みの企画・推進。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞「品質」は企業/ブランドを支える大きな土台です。車を新たに市場に出す際に品質が良ければ、お客さまに安心して商品を購入いただけますが、どれほど事前に注意を払ったとしても大なり小なり品質問題が発生する場合があります。その対応によっては、お客さまに大きな迷惑を掛け、企業イメージの悪化や業務の停滞、縮小にもつながってしまう為、品質を維持し、改善していくことはとても重要な仕事です。本ポジションでは、お客さまの声に基づいた品質問題の原因調査から対策の実施、同じ不具合が二度と起きないように再発防止を推進、品質問題の解析結果をもとに、市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否を判断し、お客さまの安全・安心、コンプライアンス順守を最優先に提供していく活動に取り組むことができます。また、ビジネスを展開している数多くの海外拠点との連携など、グローバルな舞台でご自身の英語力・コミュニケーション能力を駆使し、品質という切り口で市場からモノづくりまで幅広く自動車関連ビジネスを知ることができます。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞・エンジニアとしてのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず製造業において開発・生産または品質保証業務のいずれかの実務経験がある・電話会議やメールでのコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/preferredTOEIC：600【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜WANT＞チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験を有することが望ましい。自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/preferredTOEIC：600【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・常にお客さま視点で思考、行動できる方・自ら進んでまず動く、責任感を持って最後まで主体的に仕事をやり遂げられる方・対人関係に優れ、調整能力、説得能力が高い方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
【職務内容/Main Tasks】＜職務内容＞日産のグローバル・コンプライアンス・オフィスにて下記の業務を主にご担当を頂きます。（日常業務）・当社の取引先であるグローバル・サプライヤーやベンダー等に関わるコンプライアンス・リスク管理業務・リスク管理業務をより適切に行えるようにするための、オペレーションの企画、設計、運用および改善業務 -2023年5月現在、企画・立案フェーズであり、制度策定の上流工程から関わることが出来ます。-2023年度下半期に向け運用を立上げ、中長期的に運用及び業務の高度化を推進していく流れを想定しております。 - 業務運用と並行し、中長期視点でのイニシアチブ・プランニングも行います。 - 社内の多様なステークホルダーと部門と連携して業務を推進し、Executivesへの報告業務もサポートいただきます。・グローバルコンプライアンス部門として、海外主要拠点のカウンターパートと連携し、コンプライアンス部門オペレーションの主要イニシアチブについての取りまとめ、中長期の戦略的な取組の推進や報告活動をサポート。（シーズナリティのある業務）※6月、11月前後・Global compliance committeeの事務局としての運営業務＜組織構成＞コンプライアンスオフィスは、約25名所属をしております。担当領域ごとにチーム制を取っており、今回の募集ポジションの、サードパーティのリスク管理および、ガバナンス＆プラン担当チームには5名所属をしております＜組織として目指したい姿＞グローバルに事業を展開する製造業、自動車OEMにおける、グローバルなコンプライアンスの活動を以下の観点で推進しております。1．日産の関連法令・所規則及び社会倫理に合致した経営目標の追及の支援2．日産グローバル行動規範の全社浸透3．第2線部門として、コンプライアンスリスクを低減するための管理、統制活動【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】・グローバル規模のコンプライアンス関連業務に関わることが出来、内部統制、ガバナンス、コンプライアンス領域のキャリア経験や視野が広がります。・コンプライアンス関連の制度企画ないしは運用開始段階から関わることが出来ます。・本社ならびに海外拠点双方、インターナショナルで多様なバックグラウンド・知見を有するメンバーと業務ができます。・課題解決、プロジェクトマネジメント、ロジカルシンキングで豊富な経験を有するメンバーもいるため、業務の中でさらにスキルアップが可能です。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞●下記①～③いずれのご経験もお持ちの方①コンプライアンス、リスクマネジメント、コーポレート・ガバナンス関連、内部統制、内部監査等のいずれかの業務や、関連性の高いプロジェクト管理等を事業会社で経験された方。もしくは、コンサルティング会社で左記領域の業務経験・知見をお持ちの方②数名のマネジメント経験（プロジェクトマネジメント・プロジェクトリーダーも含む）③英語力（ビジネスレベル：資料作成、英語会議、資料読み込み）自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/PrefferdTOEIC：730＜WANT＞・グローバル企業でのコンプライアンスやリスクマネジメント業務のご経験・メーカーでの勤務経験・プロジェクトの企画・推進・タスクマネジメント、課題解決、ロジカルシンキング自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/PrefferdTOEIC：900【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・異なる文化や視点を受け入れ、積極的にコミュニケーションが図れる・高い倫理感をもっている（公平、公正であり、トランスペアレント）・環境適応力が高く、変化を受け入れるオープンさがあり、ストレス耐性がある・自ら進んで動くことができる・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します
＜職務内容＞新車試作車両、現行車両の評価解析業務・①テスターライン、②電装、③静的 ※①は座間事業所 ②～③は座間事業所,栃木工場,九州工場勤務のいずれかで勤務・評価解析データ測定管理・不具合解析フィードバック業務＜アピールポイント（職務の魅力）＞若手から年配者まで幅広い年齢層で構成された職場です。仕事においても非常にコミュニケーションが図れており、楽しく明るいやりがいのある職場です。将来は新車試作・現行車両の評価解析業務を通じて国内生産工場や海外でも活躍していただけます。また入社後は階層別教育制度も充実している事から知識面のスキルアップも出来ます。昇給・昇格も本人の努力代でアップする事から非常にやりがいがあります。今まで培った経験・知識を十分に活かせます。＜MUST＞ ・普通自動車免許2級以上 ・自動車整備士免許＜WANT＞ ・危険物取扱者（乙4） ・有機溶剤作業主任者 ・自動車業界のご経験 ・ビジネスレベルの英語力＜求める人物像＞ ・コミュニケーション力 ・健康、体力に自信のある方自動車整備士2級以上・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 直接・準直員採用...
＜職務内容/Main Tasks＞R&D人事部にて、以下の人事・採用業務のうち、いずれかに携わって頂きます。・評価関係業務・異動関係業務・タレントマネジメント関係業務（将来のリーダー選抜・育成）・新卒採用関係業務・中途採用関係業務＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞電気自動車、自動運転技術などにおいて高い技術力・商品力を持つ「技術の日産」を担うエンジニアを採用し、育成していくことで、会社に貢献することを実感できる仕事です。若手も多く活気ある職場であり、人事としての成長をお約束できる環境であると自負しております。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・人事・採用領域での2年以上の業務経験・フットワーク軽く関係者とコミュニケーションを取れる方・論理的思考力・オーナーシップをもって自律的に物事を解決していく力自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：730■WANT・自動車ビジネスへの興味自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞多様な関係者と円滑にコミュニケーション・連携を取ることが出来る方。フットワーク軽く、クイックにアクションを取ることが出来る方。論理的思考力に基づき、課題解決を進めることが出来る方。上位者からの指示を待つのではなく、オーナーシップをもって自律的に物事を解決していける方。・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube
＜職務内容/Main Tasks＞1)所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発（電極作製工程） 現在、次世代のEVバッテリーの最有力候補である全固体電池のセル作製の工法検討を行っている。従来のリチウムイオン電池とは異なる材料であること、高精度なプロセスが求められることから新たな工法開発に取組んでいるが、より環境負荷が低く、電池性能向上に寄与できる将来の量産工程を見据えた検討にも取り組んでいる。2)具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割・ポジション 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価解析を行う、更にはチームメンバーを率いていく業務を遂行していただきたい。3)職場環境、働き方設計と連携しながらプロセス開発を進めており、様々な視点でEV開発に携わることができる。加えてお互いに自由に論議したり、フォローしあえるチームであり、連携している研究所のメンバーとも活発に論議しながら全固体電池のセル作製の工法確立に向けて一丸となって取り組んでいます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・次世代２次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法のパイオニアを目指せる、また、世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得ができる。・与えられた諸条件に基づいた活動（所謂受け身）ではなく、開発部門と連携し、原理原則論に基づいた積極的な工法開発・提案ができる。・今後、この全固体電池が次世代バッテリーへと成長するとともに、社内や社外パートナーをまとめてゴールへと導くようなリーダーを目指していただけます。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学（例：キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など）の知識や経験を有すること・課題に対し自ら計画の立案/提案/実行できる人・フットワークが軽く、現場主義を実践している人・あらゆる業務を成長のチャンスととらえ、常にチャレンジし続ける人【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/preferredTOEIC：600点【登録資格( 経験/資格など )/Experience of the car industry】＜WANT＞・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験を保有していること・従来のリチウムイオン電池のプロセス検討、および電池評価業務に携わった経験を保有していること・電池反応を理解している人・英語読解力(論文や特許文献の読み込みが可能な程度)【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/preferredTOEIC：600点【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・
＜職務内容/Main Tasks＞パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・エンジン機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。＜業務具体例＞・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、保全等の経験をお持ちであること・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人・生産工場（横浜、栃木、いわき、他）での勤務が可能なことあれば尚可/preferred■TOEIC：600■WANT・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術・自動車製造関連での設備導入・設計・保守などの経験・加工機の設備導入、保守経験あれば尚可/preferred■TOEIC：600＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・リーダーシップをとれる方・チャレンジ精神の旺盛な方・現場が好きで論理的な思考、説明が得意な方・他部署と粘り強く交渉出来る方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン生産技術...
＜職務内容/Main Tasks＞＜職務概要/Main Tasks＞グローバル日産の利益創出のため、購買部門内で事業計画(購入部品における原価変動・予算)の策定、モニタリング、分析を実行します。また、分析結果に基づく問題点と改善策を経営層に提言します。＜具体的な業務内容＞1．購買部門の現場と連携し市況感や現状を把握、それらを踏まえた年度事業計画の策定2．目標達成に向けたモニタリングを行うための月々の実績や将来見通しの集約・分析3．２の分析により明らかになった問題点と改善策をマネジメントに対し提案4．中長期視点での購買部門の更なるパフォーマンス改善のための、業務改善・企画5．ヘッドクォーターとして海外日産拠点購買の事業計画のとりまとめ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞＜身につくスキル/経験＞・会社経営の中枢に近い所での業務となるため、経営層の考え方を学ぶことができる・日産自動車の購買業務を横断的・俯瞰的に理解することができる・海外の日産拠点購買との連携を通じ、海外拠点の業務に関する理解を深めることができる＜やりがい＞・会社の利益に直結する業務であるため、自身の業務が利益に貢献していることを実感できる＜職場環境＞・規模の小さいチームのため、連携が取りやすく、意見交換をしながら業務を進められます・フレックス制度により柔軟な働き方ができます・リモートワークも取り入れています（頻度：基本は購買部門の規定の頻度、状況に応じて相談可）＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST経験：下記いずれかのご経験をお持ちの方・製造業における購買業務の経験（3年以上）・製造業における管理会計業務の経験（3年以上）能力・スキル：・チームワーク：バイヤー、経理財務部門等と連携を取りながら業務を推進する力・ポジティブシンキング、柔軟な対応力：状況が目まぐるしく変化していく中でも前向きに捉え柔軟に対応していく力自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730点以上■WANT・英語でのコミュニケーション・プレゼンテーション能力・Microsoft Excelの実務経験、基礎的な知識を有すること（ピポットレベル）自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730点以上＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します
＜職務内容/Main Tasks＞Team Mission & Activities ・Provide Global Strategy, Standards, Best Practices to Regions & Markets to ensure proper implementation and global consistency ・Represent and understand the Regions & Markets through data analysis frequent communication． ・Manage and
＜職務内容/Main Tasks＞国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の車種別連結収益の予実算連結レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務です。【具体的な職務】●様々な車種別の原価・収益関連情報を国内・海外の関連子会社および本社各部などから収集し、車種別マーケット別の連結収益レポートを予算、実績で作成・報告する。●トップマネージメントのタイムリーなアクションをサポートするため、会社全体の収益構造の把握、予算・前年からの利益変動の要因を、主に車種別マーケット別の視点から分析しタイムリーに報告する。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞●グローバルでビジネスを展開している日産全体の連結原価・収益獲得の構造を理解することができます。●また車種別マーケット別収益実績の対予算・対前年の分析報告を通じてトップマネジメントの戦略的意思決定をはじめ各マネジメントレベルでの判断材料としても活用されるなど様々な領域でビジネスへの貢献を体感できます。●連結営業利益に関わる全てのコスト・経費・収益要素に触れられることに加え、EVを含む自動車やパワートレインの商流など身に付けることで、変革期を迎えている自動車ビジネスの最前線で活躍できます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST●一般的な経理知識（勘定費目、原価計算や損益計算書等）をお持ちの方●自動車の売上や原価、利益の集約実務に関心がある方●読み書きができるレベルの英語力をお持ちの方●経理財務部門で長期的にキャリア形成をする意欲のある方●Windows系Excel、Powerpointが使える方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT●一般会計の実務経験に加えて、製造業における原価会計・原価管理の実務経験を有する＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞●自己研鑽意欲が有り、チャレンジ精神旺盛な方●プロセス上の課題を発見し、その解決や改善に関連する対外部署も含め積極的に取り組むことの出来る方●仕事をするうえで、他者の尊厳を認め、チームワークを大切にする方●また、経理・財務部門人事方針として定期ローテーションや研修プログラムによりキャリアアップを図っていけるので、専門領域だけでなく幅広い知識と経験を身につけたい方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 管理会計...
＜職務内容/Main Tasks＞業界の変化が加速する中で、従業員一人一人の職務への適合度合いを高めるとともに、業務成果を最大化し、従業員の成長を加速していくために、個々の職務の役割や期待値、求められるスキルを明示し、具体的に活用につなげていくことが重要となっています。ついてはグローバル人事システムにグローバル共通の職務情報、スキル情報を整備・蓄積を推進することともに、具体的な活用となるキャリア検討・学習成長の機会提供等、従業員サービスの改善・向上につなげるプロジェクトを推進します。【具体的には】①要員計画・グローバル連結会社の人員数/労務費の予算策定、実績管理、役員への報告・グローバル連結会社の人事データの整備、データ分析、仮説/提案・海外リージョン窓口、財務経理部門との予実管理業務における調整②人事データ解析・人事データの解析・解析データを用いて、ジョブマッチやリテンション施策の検討・次世代リーダー層の予測・キャリアのレコメンデーション（人材の適材適所検討）※上記①、②のいずれかの業務をご希望、ご経験を鑑みてご担当頂きます。（①、②両方を入社後ご担当頂くわけではございません）【キャリアパス】・人事部では育成の為、積極的に人事内でのジョブローテーションを実施しています。複数の異なる業務を経験していただくことで多角的な視野を持ち、人事部の全体の流れを把握していただきます。進むべきキャリアの方向性を定め、その後は目標キャリアを叶えるための経験を積んでいただきます＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・自動車会社の各機能とその組織・職務体系・人員数を包括的に把握することを通じて、会社組織と職務、人員管理のあり方を学ぶことができる。・各機能の職務の将来動向を体系的に検討していくことで、業界の動向、活用施策を通じて関連する人事領域リソースマネジメント、タレントマネジメント、L&Dへの理解も深まる。・全社の人事情報システム/DXツールを活用することにより、DX推進をリードする経験を積むことができる。・グローバルでのリソース企画・人事データ分析・提案業務を通じて人事/経営の中枢情報に触れる経験から、ビジネスパーソンとしての知識、経験の幅が広がります。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST①～③のいずれのご経験もお持ちの方。①事業会社における人事（HRBP、タレントマネジメント、研修、採用等）、または人事コンサルタントの経験②データハンドリング、分析・活用経験③業務での英語使用経験（海外拠点または多国籍な社員とのコミュニケーション※Speaking）自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・論理思考力・人事施策の立案経験・経費の予実管理自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 即戦力として、課題にチャレンジし、ビジネスに貢献できる人・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 業務の全体像を把握し、仮説を設定し、検証する一連の業務に対する興味/経験がある方・ 関係部署と連携しながら着実にデータ・手順を確認し、業務を進められる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube
【職務内容/Main Tasks】コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定・関連コンポーネントの開発進捗の管理・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリードそのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】本ポジションでは以下のようなご経験を得ることができます。・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある上記を通して、コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せるといったキャリアパスを選択することが可能です。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション自動車業界経験：/Experience of the car industry不要/Not RequiredTOEIC：600＜WANT＞以下、あれば尚良いご経験・PMOとして関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験・海外の社内部署、ベンダー、サプライヤとの業務経験・Android/iOSアプリの開発やクラウドを活用したシステム開発の経験（あれば尚可）・アプリ開発やクラウドシステム開発などでの仕様作成経験（あれば尚可）・コネクティドカーの技術領域の知見（あれば尚可）・ソフトウェア開発経験（あれば尚可）・プロジェクト予算の管理（あれば尚可）自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/preferredTOEIC：700【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・グローバルな感覚を持ち、アウトプットにこだわり最後まであきらめない方・異なる文化・意見を受け入れ、他人の意見も冷静に検討しつつ、積極的にコミュニケーションを図れる方・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 ＜いずれかに当てはまる方歓迎＞・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global
＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションe-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定実車での性能評価分析②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションe-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で6名のチームで開発を行っています。多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。＜MUST＞・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識があること・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人。・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：600＜WANT＞・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上・自動車および自動車用部品業界での職務経験TOEIC：600＜求める人物像＞パーソナリティとそれに基づく行動・行為・異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方・常に新しいことにチャレンジできる方・自分の想いを実現するために最後までやり遂げられる方・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとり、協調しながら業務を進められる方・物事をロジカルに考え、説明することに努力できる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site パワートレイン開発（EV/ePower）...
＜職務内容＞車両部品の部品別原価管理業務を担当していただきます。グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。＜具体的な業務＞◆部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する◆新車開発において競争力ある原価目標を設定する◆目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する◆上記をもとに経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う＜アピールポイント（職務の魅力）＞◆新型車両の企画段階から量産段階までグローバル原価管理の中枢として活躍いただけます。◆グローバルな協業相手など、ダイバーシティに富んだ仲間と仕事ができます。◆商品企画・開発・購買・製造の社内の様々な部門と協力しながら仕事を進めます。◆経営陣に対して現状分析と対策案について提言を行い、将来の日産の利益の一部を担います。＜MUST＞以下いずれかに合致する方・製造業勤務経験があり、大学の専攻が機械工学・電子工学・化学など同領域に活かせるバックグラウンドをお持ちの方・生産技術、R&D、購買などモノづくりのご経験があり、原価管理・原価企画業務に意欲のある方・原価管理・原価企画の実務経験をお持ちの方自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：730＜WANT＞・自動車業界における原価管理・原価企画のご経験自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：750＜求める人物像＞◆目標達成に向けて、最後まで粘り強く努力することができる◆自らの意志を強く持ち、困難な状況下でも関係者と折衝し説得できる◆幅広い視野で情報を集め、事実を客観的に評価し、解りやすく説明できる◆必要な情報を分析して、解決策を論理的に導くことができる◆明るく、探究心が旺盛で自己研鑽意欲がある・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site アライアンスコスティング...
＜職務内容/Main Tasks＞国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の販売営業部門の予実算レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務です。・海外の連結子会社と密に連携をとり、販売営業部門の収益データを受領・グローバルの収益データを分析し、毎月、トップマネジメントへ報告＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞＜組織風土＞・経理部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍のスタッフやマネージャー、中途採用の社員等が働いています。＜キャリア＞・日本で仕事をしながらも、日々世界各拠点と密に連携を取りながら業務を進めて頂く機会が豊富にあります。・経理財務部門内には、様々な業務があり、日々の業務での交流やローテーションなどを通じた異動などで、幅広い知識と経験を身に着けて頂くチャンスに溢れています。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記いずれかのご経験を有する方・経営に関わる数字や財務諸表上の数字を扱った経験（経営企画・管理、業務企画、コンサルティングファームでの経営戦略に関わる経験など）・なんらかの経理・会計・財務業務経験・原価企画経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・管理会計業務の実務経験・製造業での管理会計経験・ビジネスシーンでの英語コミュニケーション経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・問題意識を持ち、課題や疑問を分析し積極的に解決しようと自発的に行動できる方・変化を柔軟に受け入れ、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・自身の専門領域にとどまらず、ビジネスに関心を持ち理解しようという意欲の高い方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site
＜職務内容/Main Tasks＞＜募集ポジション＞故障診断機（スキャンツール）の機能開発・改善担当＜ミッション＞故障診断機は、昨今の電子化された車両における故障原因の特定や修理に必須のツールであるとともに、車両技術の革新に伴い診断機自体の品質や機能に対する市場の期待も日々高まっており、そのニーズに答えるべく車両電子設計・IS部門・サプライヤー様等と協業して診断機を開発・改善し、グローバルに市場展開することが求められます。＜具体的な業務内容＞・新型車導入に向けたソフト更新などの運用業務・市場からのフィードバックに基づく診断機機能改善・効率的な診断を実現するためのサービス技術情報提供システムとの連携機能開発・複雑化する診断機の品質改善 など＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・キャリア開発：アフターセールス商品企画・開発、マーケティング・セールス、アフターサービスと商品ライフサイクルを通した幅広い業務経験を積むことが出来ます。・専門スキル開発：サービスエンジニアリングのチームは整備・修理技術に関するすべての領域で高度な知識・経験・技術を有しています。年次に関係なくお互いのスキルや経験を共有し合う社風があるため、新しい技術やサービスの知識を身に付けることが出来ます。・クロスファンクショナル/クロスリージョン：社内では車両開発部門・アフターセールス営業部門・品質保証部門、社外ではベンダー・海外販売会社等と協業して仕事を進めます。多様な国・文化・人々に接する機会も多く、楽しいこと・難しいこともありますが、グローバルに活躍できるチャンスを持つことが出来ます。・職場環境：ワークライフバランスを大事に、かつダイバーシティ(中途社員、外国籍社員、ジェンダー等)に富んだ職場環境です。様々な価値観を持つ仲間とお互いを尊重しながら、目標達成に向けた挑戦が出来ます。・現場に根付いた活動：アフターセールスの現場（海外販売会社や店舗）やお客様の声を聴き、より良いアフターサービス技術を届けていきます。直接に現場やお客様からの反応を受けれるためやりがいや達成感、成長を感じる機会を多く持つことが出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・自動車の構造や修理に関する基礎的な知識・新しい自動車技術に対する関心と探求心・ビジネスコミュニケーションスキル（社内関係者・関係会社等との折衝経験）・基本PCスキル（MS Officeによる資料作成等）・メールでのコミュニケーションができる英語力自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・自動車電子/電装設計もしくは故障診断関連の業務経験（ECU設計/実験/品質保証・自動車整備など）・PCやサーバー等ITシステムに関する知識や業務経験・海外含む関係会社とのビジネスコミュニケーション経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・成長を実感するために、新たなことを学ぶ意欲と挑戦を厭わない方・自らの考えや想いをもって課題解決に臨める方・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図り、解決策を模索できる方・予期しない問題に対して柔軟に対応できる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global
＜職務内容/Main Tasks＞車体部品群のグローバル購買担当バイヤー 部品：車両骨格部品・シャシー部品、メカニズム（機構）部品等＜基本的な業務内容＞※いずれの業務においてもサプライヤーや関連部署と連携して仕事をします。・担当部品の調達戦略の立案・新車プロジェクトにおける量産部品取引先の選定・コスト分析やベンチマーキングに基づく担当部品のコスト競争力向上施策の立案および実行・ツール (Q (品質) C (コスト) T (時間) など) のサプライヤー評価およびマネジメント＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・車の商品性に直結する重要な部品を担当していただきます。社内外のダイナミックな変化があり、新しい挑戦が可能です。・ものづくり最前線の部品の生産現場からグローバルの戦略立案まで活動の領域は幅広く、サプライチェーンの要として国内外サプライヤー、関連部署（プロジェクト、設計、品質、物流）、海外拠点をまとめます。・チームとしての活動が中心となります。社内外マネジメント層とのコミュニケーションの機会もあり、将来のキャリアにもつながる戦略的思考やマネジメント力、リーダーシップを身につけ力を発揮していただきます。・多様な背景、価値観、経験をもった人財が所属するダイバーシティな組織です。・購買部門は定期的に部内ジョブローテーションを行っており、将来的にはバイヤーに限らずさまざまなキャリアを実現できます。・部内、所属チームでいろいろな教育・支援体制が整っています。・フレックス制、テレワーク勤務も取り入れています。ワークライフバランスに応じた柔軟な働き方が可能です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・業界問わず営業、調達、開発、生産/物流管理、原価管理のご経験者・製造業領域のコンサル、商品企画、プロジェクトマネジメントのご経験者※自動車産業や調達の仕事に興味や好奇心をもって取り組むことができる方を歓迎いたします自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：620■WANT・さまざまなサプライヤー、海外拠点、他部門など多様性の高い環境下で、相手を尊重し傾聴する姿勢のある方・多くのステークホルダーを巻き込んだダイナミックな仕事にチャレンジする意欲がある方・自動車産業や調達の仕事に興味や好奇心をもって取り組むことができる方を歓迎いたします・積極的にコミュニケーションを図り、チームワークを大事にできる方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・さまざまなサプライヤー、海外拠点、他部門など多様性の高い環境下で、相手を尊重し傾聴する姿勢のある方・多くのステークホルダーを巻き込んだダイナミックな仕事にチャレンジする意欲がある方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値
＜職務内容/Main Tasks＞将来の内部監査リーダー候補となりえるスタッフの方を募集いたします。業務改善や、法令順守、会社方針および情報システム/IT分野の内部統制の遵守を目的とした業務管理活動において、独立かつ客観的な監査を行っていただきます。＜職務内容＞1．内部監査計画に基づく内部監査の実施。 2．内部監査結果に基づいた各社改善計画のフォローアップ等。3．リスクを軽減し、業務管理上のパフォーマンスを改善することを目的とし、業務管理改善のための機会を見い出すために、提言や指導を図る。4．監査分野は情報システム/IT分野を中心に、その他事業、JSOX評価等を想定。5．経営陣のニーズによっては、特別任務調査に参加。 ※海外出張が発生する可能性もございますが、約1週間程度の想定です。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞(1)． 多国籍な環境下で働くことができ、高い専門的スキルを持った人たちに出会うことができます。(2)． サイバーセキュリティを含む幅広い技術分野の監査を実施する機会に恵まれております。(3)． グローバル本社や海外子会社のトップ経営陣と頻繁に直接かかわることがあります。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST（下記①～③をいずれも満たす方）①事業会社での内部監査経験もしくは監査法人等の経験をお持ちの方②情報システム/ITの基本知識、JSOXのIT評価経験（CISAや情報処理資格保有など）③英語ビジネスレベル自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：780■WANT(1) 内部監査関連資格（CIA/CPA/CFE/CISAなど)(2) 自動車産業の経験(３) システムの開発・運用や情報セキュリティ，コンプライアンスなどの経験(４) データベースシステム、およびデータ分析に用いるツール、データマイニング、および不正検査の熟知自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：850＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞(1) 自主的に働くことができ、柔軟に仕事量に優先度を付けて、テンポが速い環境においても細部に強い注意を払い続けられる方。(2) 確固たるビジネス判断、強固な管理職意識を有し、業務に対する実用的かつ集中的なアプローチをもって、良い結果をもたらすために、テンポが速い組織を統率する能力を有する方。(3) 高度で自発的な問題意識を持ち
＜職務内容/Main Tasks＞【主なMission】・国内各工場で発生している課題を発見し、改善活動を推進する。・その際、原因究明だけでなく、関係各署へのアプローチも実施する。【具体的な職務】・塗装工程の品質、コスト、納期等の生産性パフォーマンスをレベルUPする為の技術的分析、解析業務、 その解析結果に基づいた改善業務、企画立案業務＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞【業務の魅力】・塗装工程の生産技術員としての必要な設備、材料の知識、改善ツール習得等、技術員としてレベルUPが図れる。・新車、マイナーチェンジ業務では、車の構造、新色等の知識や、プロジェクトマネージメントのスキルが習得できる。 また、自らが手掛けた事が車となって、お客様へ届けられるので、実感が得られる。・当該業務や塗装関連部署での業務経験を積める中長期人材育成プラン、将来を見据え生産技術エンジニアとして キャリアアップを図ることができる。＜以下は短期、長期的な具体例＞短期：工場技術（追浜）・現行車生産における品質向上並びに納期達成、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。長期：新車サイマル生産技術、海外業務・EV開発に伴う新規工法・プロセスの開発への参画。新車開発時に工程計画、工程設計への参画。また、それらの海外展開。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST製造業おける生産技術の経験下記の経験があれば尚可・塗装関連の業務経験がある方(塗装工程・シーリング工程・チェック工程など)・工程計画、工程改善等のパフォーマンス向上に取り組まれたご経験がある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・自動車業界における生産技術や開発、プロジェクトマネージメントなどのご経験がある方。・量産ライン設備、関連機器の仕様検討～設置、立上げまでのご経験がある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600点以上＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的に周りとコミュニケーションを図れる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション最先端のAI技術を活かした新しいコックピット体験，移動体験の提唱並びに，企画，デザイン，設計，生産，アフターサービスに至るあらゆる事業プロセスのAIによる革新手法の提案と実証．②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション以下いずれかをご担当いただきます： -AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究 -大規模基盤モデルの構築及び改良による自動運転や移動体験の革新研究 -デザイン・設計業務へのAI適用研究＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、デザイン・設計工程へ適用するため、デザイン部署、車両開発部署、本社部門との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション研究からプロセス適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。まだ人数少ない社内AI専門家の一人として経営陣との接触の機会が多く、将来的に会社の戦略作りに直接携わるオポチュニティがある。また数年後には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、生成AIの専門性と実装力・画像処理(CV)、時系列データ処理や自然言語処理の知識・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力・産業界におけるデータサイエンスやAIソリューション開発業務の経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：650■WANT・大学，公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク・コンテンツ制作（音、映像）の最新のテクニックの知識（趣味としてでも構いません）・好奇心旺盛で人間工学や工学以外の分野（たとえば歴史、哲学、心理学など）の知識が大きなプラスになる自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：700＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞新しい技術に好奇心が高く，チャレンジ精神で取り組める方．同僚とのチームワークと個人での業務遂行のバランス感覚を持ち，活発なコミュニケーションができる方．・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
