＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション最先端のAI技術を活かした新しいコックピット体験，移動体験の提唱並びに，企画，デザイン，設計，生産，アフターサービスに至るあらゆる事業プロセスのAIによる革新手法の提案と実証．②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション以下いずれかをご担当いただきます： -AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究 -大規模基盤モデルの構築及び改良による自動運転や移動体験の革新研究 -デザイン・設計業務へのAI適用研究＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、デザイン・設計工程へ適用するため、デザイン部署、車両開発部署、本社部門との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション研究からプロセス適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。まだ人数少ない社内AI専門家の一人として経営陣との接触の機会が多く、将来的に会社の戦略作りに直接携わるオポチュニティがある。また数年後には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、生成AIの専門性と実装力・画像処理(CV)、時系列データ処理や自然言語処理の知識・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力・産業界におけるデータサイエンスやAIソリューション開発業務の経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：650■WANT・大学，公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク・コンテンツ制作（音、映像）の最新のテクニックの知識（趣味としてでも構いません）・好奇心旺盛で人間工学や工学以外の分野（たとえば歴史、哲学、心理学など）の知識が大きなプラスになる自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：700＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞新しい技術に好奇心が高く，チャレンジ精神で取り組める方．同僚とのチームワークと個人での業務遂行のバランス感覚を持ち，活発なコミュニケーションができる方．・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan
＜職務内容/Main Tasks＞日本国内・海外でのNPW※活動の企画推進 ※NPW＝Nissan Production Way：日産生産方式NPW活動は、よい製品を安定的に生産、お客さまへ約束通り届けることができ、かつ収益に貢献できるモノづくりを実現することを目指した活動です。NPW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。具体的には・工場における工程改善の推進（品質・コスト・納期）・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進（在庫削減、生産リードタイム短縮）・労働生産性の向上活動の推進（生産性向上、出来高向上）・新車、新ライン、新工法、新生産方式立ち上げにNPWの考え方を織り込み、立ち上げをサポート・少子高齢化、働き方の多様化に対応する人にやさしい工程づくりの推進・サプライヤーとの共同改善活動を主体に活動をし、将来は工場だけでなく生産/SCM部門全体のモノづくり最適化/革新を進めます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・国内外でのNPW活動を通じ、生産・SCMのあらゆる現場の改革に取り組める重要な職務です。・生産拠点や物流拠点等の第一線での業務を通じ、自身の視野や価値観を広げることができます。・上記を通じて、業種を問わず業務プロセス改善スキルやコンサルティングスキルを得ることができます。・関連部署/グローバルとのコミュニケーションを通じてダイバーシティを経験し、ヒューマンスキルを向上させ、グローバルで活躍できます。好奇心旺盛な方、海外とのコミュニケーションが好きな方、大歓迎です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記のご経験をお持ちの方・インダストリアルエンジニア、生産技術、生産管理、購買（サプライヤーの指導等）のいずれかのご経験をお持ちの方・業種は問わず、下記の改善活動の経験があること ・QCストーリーに沿って、関係部署を取りまとめながら改善を牽引 ・手作業工程、設備工程の生産性向上 ・稼働率向上・出来高向上 ・在庫削減、生産リードタイム短縮 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・Business English communication (TOEIC スコア、海外赴任経験) ・チームで仕事ができ、製造現場でリーダーとして改善を引っ張った経験があること。・経営工学、人間工学、AI、データサイエンスの知識や実際に工場へ改善適用した経験。自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ものづくりが好きで、現場に出ることが楽しいと感じられる方・積極的の関係者とコミュニケーションがとれること・データーを元にロジカルに分析ができチームとして改善を引っ張っていけること・勤務地について以下をご理解いただけること。
＜職務内容/Main Tasks＞・アクセサリー部品及び補修用部品の需要予測、それに基づくサプライヤーへの内示発信・サプライヤーへの発注と納期管理・未納や納期遅延、納期不明などの際のサプライヤー及び部内外関係部署/グループとの連携による確実な納期確認・市場の需要の振れに適応した調達管理及び庫内在庫管理・上記管理業務品質向上のための改善＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・自分の業務がお客様の満足に直結していることを感じながら仕事ができる（感謝の言葉、厳しいご意見 両方）・量産工場にはない部品管理（調達/在庫管理)の難しさがあり、考える力・調整能力・改善力が強化される・その結果として、成果に結びつけることができれば大きな達成感と自身の成長/自信を強く感じることができる＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUSTExcel/Word/Powerpointスキルをお持ちで、以下いずれかに該当する方・部品管理業務、生産管理業務の経験者・自動車会社・関連業界企業の生産/試作用部品の営業経験者自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT自動車業界において以下いずれかの経験をお持ちの方・部品管理業務、生産管理業務の経験者・生産/試作用部品の営業経験者自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・傾聴力と協調性を持ち、積極的なコミュニケーションにより、地道に粘り強く確実に業務をやり遂げることが出来る・常に課題意識を持ち積極的な改善提案ができる、意欲的に改善に取り組める・出社を基本とし業務を遂行できる・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career
＜職務内容/Main Tasks＞国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の販売営業部門の予実算レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務です。・海外の連結子会社と密に連携をとり、販売営業部門の収益データを受領・グローバルの収益データを分析し、毎月、トップマネジメントへ報告＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞＜組織風土＞・経理部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍のスタッフやマネージャー、中途採用の社員等が働いています。＜キャリア＞・日本で仕事をしながらも、日々世界各拠点と密に連携を取りながら業務を進めて頂く機会が豊富にあります。・経理財務部門内には、様々な業務があり、日々の業務での交流やローテーションなどを通じた異動などで、幅広い知識と経験を身に着けて頂くチャンスに溢れています。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記いずれかのご経験を有する方・経営に関わる数字や財務諸表上の数字を扱った経験（経営企画・管理、業務企画、コンサルティングファームでの経営戦略に関わる経験など）・なんらかの経理・会計・財務業務経験・原価企画経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730■WANT・管理会計業務の実務経験・製造業での管理会計経験・ビジネスシーンでの英語コミュニケーション経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・問題意識を持ち、課題や疑問を分析し積極的に解決しようと自発的に行動できる方・変化を柔軟に受け入れ、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・自身の専門領域にとどまらず、ビジネスに関心を持ち理解しようという意欲の高い方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site
＜職務内容/Main Tasks＞チームミッション：より良いカスタマーエクスペリエンス実現のためのグローバル戦略を策定し、シームレスでパーソナルな顧客体験をお客様の生涯にわたる関係構築につなげる。本ポジションに期待される役割・主要マーケットでの新車購入およびサービス体験におけるお客様満足度調査及びPDCAの実施をリードする。（年次のKPI設定・月次進捗管理、役員報告）・グローバルに収集されるお客様の声(VoC)、満足度調査の結果を分析し、新たな効果測定の手法など将来に向けた方策提案を行う。・各マーケットでのカスタマーエクスペリエンス戦略の実行フォロー及びベストプラクティスの共有を推進する。本社・現地チームと連携し、PDCAの仕組みづくり、会議体のマネジメントを行う。・課長として上記業務遂行のためのチームマネジメント・育成を行うDepartment Mission：Develop and implement Global strategy for enriched customer experience which is seamless and personalized to create lifelong customer engagement．Expected Role： - Leading PDCA process related to customer satisfaction survey collaborating with our key markets/regions．
＜職務内容/Main Tasks＞INFINITIグローバルカスタマーエクスペリエンスチームのミッションは、長期的な顧客エンゲージメント向上を主としています。1． INFINITIカーにおけるカスタマーエクスペリエンス(CX)戦略の推進 - INFINITI CX戦略およびメンバーシップサービスとモビリティサービスから構成されるフレームワークを定義し、推進する - 社内関連部署や役員への定例報告会 ‐ 戦略、ステータスアップデート、マイルストーン、サポート要件、予算について等 - 日産本社および、主にアメリカ・カナダ・メキシコにおけるINFINITI CX戦略の推進 - アメリカ・カナダ・メキシコ地域における各CX戦略の進捗プロセス確認・フォローアップ2． 概念実証（PoC）と顧客が必要とする必要最低限の機能を備えたプロダクト（MVP）の展開 - 代理店パートナーや各グローバルリージョンのカウンターパートと連携し、各地域*ごとに全体的な計画(スコープとロードマップを含む)を作成し、CX PoCを実装する(*主に米国/カナダ/メキシコ向け) 3． 効果測定 - 北米地域を担当するグローバルCXプロジェクトマネージャー（PMO）として、イニシアチブのパフォーマンスを追跡・測定する。- グローバル・クリエイティブ、メディア、ソーシャル、エクスペリエンシャル、イベントエージェンシーとの協働・連携The mission of INFINITI CX team is to develop life long customer engagement．
＜職務内容/Main Tasks＞The model line team of Global Product Marketing is in charge of the lifecycle management of current INFINITI models and prepares the launch of future models, from a marketing and sales perspective．・Lead INFINITI models pricing
＜職務内容/Main Tasks＞＜自動車用アフターセールスのオイル・ケミカル商品開発＞・オイル・ケミカル商品のテクニカルバリデーション、サプライヤーからの情報収集・R&D材料技術部門との技術折衝、情報収集・海外販売拠点とのオイルケミカル商品設定の協議・調整・オイル・ケミカル商品テクニカルファイル、開発計画作成及び、開発進捗＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞[キャリア開発] アフターセールス商品企画・開発、マーケティング・セールス、アフターサービスと商品ライフサイクルを通した幅広い業務経験を積むことが出来ます。[クロスファンクショナル/クロスリージョン] 海外サプライヤーさんや海外販売会社など多様な国・文化・人々に接する機会も多く、グローバルに活躍できるチャンスを持つことが出来ます。[職場環境] ワークライフバランスを大事に、かつダイバーシティ(中途社員、外国籍社員、ジェンダー等)に富んだ職場環境です。様々な価値観を持つ仲間とお互いを尊重しながら、目標達成に向けた挑戦が出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・工学系大学学士以上・化学系エンジニア知見をお持ちの方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・化学系、ケミカル系研究開発部門での業務経験をお持ちの方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：730＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・研究職と異なり、多くの関係者と連携しながら、商品開発をしていく為、コミュニケーション力、情報収集力をお持ちの方・オイルケミカルの基礎知識を有し、サプライヤー、R&D関係者と技術議論ができる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link
＜職務内容/Main Tasks＞・Lead Partnership Committee, confirm agenda with stakeholders, organize the meeting, gather comments from the involved departments, and report the conclusion of the topics discussed・Financial analysis of the Nissan partners financials and report to executives ・Lead
＜職務内容/Main Tasks＞Connected Car Services (CCS) is a business function, part of Nissan global headquarters． Our ambition is to offer best in class digital experience to our customers leveraging connected technologies and data． We are responsible to
＜職務内容/Main Tasks＞＜業務概要＞新構造/新工法を採用したクルマに対しての、車体工程の以下の業務を行う。① 製品設計部署と連携した最適な構造の確立と標準化② 量産を考慮した工程設計とそれを実現するための技術開発＜求められる役割＞幅広い車体の知見を活かし、新しい工法・技術の開発・適用をリードして頂きたい。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞自動車の電動化が各社加速する中で、日産自動車は生産工程の新鋭化、新技術の導入を積極的に推進しており、この業務で開発された新技術は電動化に大きく貢献するものである。本業務は車体工程で前例のない職務であると同時に、今後の車体生産技術を確立する重要な職務となっています。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・生産技術の経験がある方 例）工程設計、設備検討、工法検討、設備導入 等自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・異種材構造車両の試作などの知識・実務経験・車体構造の知見・新たな課題に対し、原理原則に基づいて業務計画を立て、推進出来るエンジニア自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・ 初対面の人とも臆せずコミュニケーションが取れる。・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む
【職務内容/Main Tasks】栃木工場で中長期的に活躍頂ける人財を募集しています。【業務詳細】■パワートレイン生産計画の立案・策定 車両工場や国内外拠点からの需要に基づいた生産計画を立案・策定する。(年間、月間、週間、毎日)■生産進捗/統制業務 生産計画に対する生産進捗と納期通りの出荷・供給を推進するとともに、問題発生時には解決を主導する。■部品発注・納入管理業務 生産に必要な部品発注とその部品納入を管理する。■部品手配業務 生産に必要な新規部品の採用及び新車・新部品の準備を計画し進捗管理する。【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】生産管理は工場の運営をコントロールする中心的かつブレインとして重要な部署です。製造部署・サプライヤーとも連携し、柔軟かつタイムリーに最適な生産運営を立案・実行することに醍醐味があります。栃木工場パワートレイン部門として、会社のグローバル車両生産を支える迄に成長できる人財を求めています。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞製造業における、生産管理業務経験(生産計画・受発注・在庫管理)。チームマネージメント経験。製造部署・サプライヤーとのコミュニケーション・交渉能力・チームのリーダー役として リーダーシップを発揮できる。自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/preferredTOEIC：不問＜WANT＞自動車OEMまたは自動車部品サプライヤーでの生産管理業務の経験者試作・量産部品の立ち上げ業務経験者試作・量産時の課題に対する解決・対策推進の実績があること業務プロセスやツールの新規構築や改善の実績があること自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/preferredTOEIC：不問。500点以上あれば尚可【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】異なる文化/意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れること新たなことにチャレンジする姿勢、意欲(責任感・使命感)があること自部署内及び関連部署や社外を含め自発的に円滑なコミュニケーションが取れること業務に対して目的意識や改善意欲を持つことができること・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan
＜職務内容/Main Tasks＞プレス工程のサイマル業務では、グローバルで生産するすべての新車の内製プレス部品のサイマル業務を担当していただきます。主に以下の3つの業務を行います。①安定した品質でプレス部品を量産するため、グローバルの工場技術員と連携し、最適な工程計画を立案する。②エクステリアデザイナー、車体部品設計と協力し、プレス成形シミュレーションを活用して最適な部品形状を提案する。③発生した不具合をもとにプレス成形シミュレーションの高精度化や工法標準化を図り、次期車への再発防止を図る。入社後、日産テクニカルセンターでサイマル業務を行っていただき、その後、型製作部署(座間/追浜事業所)または国内または海外工場で業務行っていただくこともあります。金型設計や製作技術、生産工場での業務を通じ一連のプロセスを習熟し、様々な部署や役割で力を発揮していただきます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞最先端のスタイリングを実現させるチャレンジングな仕事で、世界に誇るデザイン・性能の車を世に送り出します。直接エクステリアデザインに関わることが出来るので、複雑な曲面のデザインを高い品質レベルで実現し、実際に走っているクルマを見たときは、格別の達成感があります。また、プレス技術は日本がリードしており、グローバルに活躍する機会が多く、非常にやりがいがあります。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記いずれかに該当する方・プレス技術領域の業務経験があり、意欲を持ってチャレンジできる人例）工程計画、部品成型性検討、工程成立性 等・生産技術領域での業務経験があり、プレス成形に興味・関心がある人自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・CADの使用経験がある人・車体構造について基礎知識がある人・日本に留まらずグローバルに活躍する意欲のある人■TOEIC：650＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・コミュニケーションが得意で、協調性のある人(多くの部署と協力してしながらサイマル業務を進めます)・解決策を見つけるために、論理的に物事を考えられる人・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global Career site 車両生産技術...
＜職務内容/Main Tasks＞日産自動車の工場施設不動産管理/建設/保全に携わる仕事です。日産が展開する工場・研究開発・物流・事務所等の施設建設や改修工事について、企画の段階から設計・施工・運営まで、発注者側の立場でコストと仕様、スケジュールの最適化を図り、効率的な建設マネジメントを行なう仕事です。建築の設計・施工・コスト・法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を建設し提供する責務を担っています。自然災害準備対応・BCPの策定・耐震・施設環境改善にも関わっていただきます。https://www．nissanmotor．jobs/japan/MC/function/G_A2．html＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・会社の重要な戦略資産である土地/建物に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面（設計、施工）及び、修繕、維持管理に渡って包括的に関わります。・資産管理の専門部署として、社内のあらゆる部署、場合によっては国内外の各拠点やグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に維持管理するため、クルマづくりの様々なフェーズで業務を実施することができます。・クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産に接する機会があり、関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力、リーダーシップを磨きながら、土地/建物の専門的な知識を身に付けていくことができます。・従来型の総務や管財業務の枠を超えて、新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、建築的な視点のみならず、財務・税務の知識を身に付けることもできます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・部内、関係部署、発注先サプライヤーなど、様々な立場の関係者との円滑なやり取りができる・土地/建物に関する専門的な内容に興味を持ち、業務を通じて知識を身に付けようとする学ぶ姿勢・建築会社、設計事務所、デベロッパー、企業内不動産部署等において建設に係る実務経験を5年程度有する・普通自動車免許自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：600※600 のスコアが満たしていない場合は、将来的なキャリアアップの為に、英語力を向上する意思のある方■WANT・大規模建屋や工場系の建屋に関わった経験または建設関係の実務経験があること・一級 /二級建築士、もしくは一級/二級建築施工管理技士 特定建築物調査員資格 同等の知識・自動車産業での職務経験は問いません■TOEIC：730以上＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・社内外の様々な立場の人と積極的にコミュニケーションを図って良好な関係性を築くことができる方・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・わからないことを曖昧にせず、周囲や関係部署への確認・調整をしながら業務を進めることができる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global
＜職務内容/Main Tasks＞プレス技術 新型車プロジェクトリーダーは、主に以下の3つの業務を行います。①新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案②新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施③新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作※入社後、車両試作について学んで頂くため座間事業所にて業務を行って頂きます。 その後、国内外での工場試作業務、またはテクニカルセンターにて工程計画と原価計画立案の業務を行って頂きます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・開発段階の検証から工場での新型車量産の立ち上げまで幅広く関わることで、技術知見だけでなく、多角的に物事を把握し、最適な判断をスピーディーに行うマネージメント力を身に着けることができます。・世界各国の様々な人々と業務を行うため、グローバル人材として必要なスキルが習得できます。・モビリティーショーに出展したコンセプトのような魅力あふれる先進的なデザインの具現化に強く貢献できる部署です。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・車両開発/新車立ち上げまでに強い興味を持っている方・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方。・海外拠点との業務も、外国語に臆せず遂行できる方。自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：600■WANT・自動車業でPRJマネージメントの経験また、プレス業界の経験があること。・突破力と折衝力を持ち、チャレンジ精神旺盛な方。・新しいことにも常に前向きな考えを持てる方。自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：650＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・常に明るく、自分の意見をはっきりと提示できる突破力のある方。・課題に直面した際、現実を直視し事実をもとに対処できる方。・一つの目標に向かって、チームをリードしてチャレンジできる方。・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube
＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション・電気自動車用の次世代2次電池の全固体電池電極工程のプロセス開発、試作技術開発、設備開発を行う・次世代2次電池開発のR&Dフェーズに参画し、性能、品質、生産性、安全に対して生産技術の視点で、プロセス織り込みを検討し、実験/試作を通して検証を進めていく（製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画）②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション・電極工程のプロセス開発を、担当者もしくは、2-3名の小チームリーダーとして推進していく・小チームは、分散工程、塗工工程、プレス工程、評価工程に分かれており、個々のチームで課題解決を進めるとともに、各チーム間で連携し、電極工程全体の課題解決を推進していく・電気自動車用の全固体電池電極に要求される生産性、品質を具現化するためのプロセス検討と試作検証を推進していく・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策を実施する③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・次世代2次電池の生産技術開発チームは、電極、セル、モジュール/パック、パイロットラインをそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の電極工程のプロセス開発を担当して頂く。・デスクワークが5割で、現場での実験や試作の立ち合いが5割のイメージ。・デスクワークでは、設計部署や生産技術部署などの社内関係者と実験/試作/評価の計画や結果についてのディスカッションや、外部装置メーカーと実験/試作装置仕様についての打合せが中心となる。・実験/試作現場立ち合いでは、実験/試作計画説明や作業指示と調整、現物やデータを元にしたディスカッションを行う。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できます。・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けることができます。・最先端設備の開発や試作等、実際にモノを見て業務に携わることができます。・開発部門と連携し、次世代2次電池の研究開発等の上流工程に携わることができます。【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】＜MUST＞・以下いずれかのご経験をお持ちの方①研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見があり、試作等の実務経験がある②電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ等の開発工程の知見を有する・カーボンニュートラル実現などの社会貢献や、次世代2次電池そのものに関心があり、意欲をもってチャレンジできる人・ 現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)・Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/preferredTOEIC：600【登録資格( 経験/資格など )/Experience of the car industry】＜WANT＞・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験がある・ペースト調合、分散、塗工、プレス等の電極工程のプロセスに関する知識、実務経験がある【自動車業界経験：/Experience of the car industry】あれば尚可/preferredTOEIC：600【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方・
＜職務内容/Main Tasks＞世界中で進む顧客体験 (Customer Experience:CE）のデジタル化を推進し、日産のCEをGlobalに向上・発展させていく活動の一環として主に下記の内容の業務を行ないます。1． デジタル領域に関する新規ビジネスモデルの検討。2． 部門の中期計画達成に必要なリソースを分析し、マーケティング費用、一般管理費用等の年度予算の策定を行なう。3． 各種プロジェクトの企画内容を予算面、契約面からアセスメントし、プロジェクト実施に必要な予算を確保する。4． サプライヤとの契約管理および必要な各種届出を行う。5． 請求、支払い業務に関するオペレーションの管理・推進を行う。As part of our efforts to promote the digitalization of Customer Experience (CE) globally and enhance Nissan’s CE, we will primarily be responsible for the following tasks:1． Study
＜職務内容/Main Tasks＞1)所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発（電極作製工程） 現在、次世代のEVバッテリーの最有力候補である全固体電池のセル作製の工法検討を行っている。従来のリチウムイオン電池とは異なる材料であること、高精度なプロセスが求められることから新たな工法開発に取組んでおり、その中で、工程条件と電池性能との相関を取得し、最適な工法確立を行い、得られた結果を設備設計や工程設計に反映していく役割を担っている。 2)具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割・ポジション 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件や材料要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価解析を行う、更にはチームメンバーを率いていく業務を遂行していただきたい。3)職場環境、働き方設計と連携しながらプロセス開発を進めており、様々な視点でEV開発に携わることができる。加えてお互いに自由に論議したり、フォローしあえるチームであり、連携している研究所のメンバーとも活発に論議しながら全固体電池のセル作製の工法確立に向けて一丸となって取り組んでいます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・次世代２次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法のパイオニアを目指せる、また、世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得ができる。・与えられた諸条件に基づいた活動（所謂受け身）ではなく、原理原則論に基づいた積極的な工法開発・提案ができる。・今後、この全固体電池が次世代バッテリーへと成長するとともに、社内や社外パートナーをまとめてゴールへと導くようなリーダーを目指していただけます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST下記いずれかの経験/知識をお持ちの方・電池性能評価の実施/解析、もしくは類似の電気化学の知識や経験を有すること・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験を保有していること・従来のリチウムイオン電池のプロセス検討、および電池評価業務に携わった経験を保有していること自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・電池反応を理解している方・課題に対し自ら計画の立案/提案/実行できる人・フットワークが軽く、現場主義を実践している人・あらゆる業務を成長のチャンスととらえ、常にチャレンジし続ける人＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・表面上の結果だけでなく、材料レベルまで深く考えることを意識できる方・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方・ 仲間との協調ができる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site
＜職務内容/Main Tasks＞海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。 ・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行 ・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立 ・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・グローバルに展開するアプリやサービスの経験・ソフトウェアPM経験・アプリ/サービス開発チームリーダー経験自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：730■WANT・Android/iOS両方の開発経験・オフショアチームを率いた経験・アジャイル、ウォーターフォールのソフトウェア開発経験自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required■TOEIC：800＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方＜いずれかに当てはまる方歓迎＞・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方・年収レンジ：0 Nissan Corporate site Nissan YouTube link
＜職務内容/Main Tasks＞【具体的な業務内容】・設計/開発と連携した図面などの上位文書の記載内容の見直し提案・車両検査における品質保証プロセスの見直しと、そのシステム開発、及びオペレーショントライによる課題の改善・車両品質保証における工程設計・自動検査設備の開発、導入・生産現場を含めた上記プロセスへの移行の推進＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・品質保証に関連する仕組みの改善を自ら提案、工程設計を行うことで、自身の業務が形となって現れること、 且つ技術開発業務も行うため、最先端の品質保証工程設計の実現に携わることが出来ます。・課内には技術開発業務、品質保証関連法規を専門としたグループもあり、幅広いスキルの習得をすることが出来ます。・海外拠点との業務もありグローバルで活躍できるスキルの習得、語学力の向上など自分自身の成長につなげられます。・中長期的には上記課内グループとのローテーションによるスキルの向上の機会を与え、業界をけん引するリーダー、マネージャ候補として育成します。＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞■MUST・生産技術での業務に従事した経験があること例）設備設計/開発、品質保証 等自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：600■WANT・車両完成検査業務、道路運送車両法の知識、経験・検査技術の知識、経験・システム設計の知識、経験・データ分析の知識、経験・生産現場（工場など）における技術員としての業務経験自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred■TOEIC：650＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・自動車、ものづくりに興味があり、何事にも好奇心をもって積極的に業務に取り組むことが出来る方・社交的、且つ協調性を持って、工場などの生産現場の方々とも積極的にコニュニケーションが取れる方・自ら提案し、課題解決に向けて主体的な行動をとれる方・年収レンジ：月次給（ 参考値 ）475,000円～630,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収（ 参考値 ）約880万円～1170万円・固定残業30H/月含む・インセンティブ(目安値）を含む ・インセンティブは業績等を勘案し、その都度決定します Nissan Corporate site Nissan YouTube link Global
