企業概要 WD is building the infrastructure behind the AI-driven data economy. As AI scales, so does data. Every interaction, every model, every system generates data that must be stored, managed, and made accessible over time. That’s
企業概要 ※本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 担当技術分野： 生産管理システム技術エンジニア、サーバー運用管理者 対象製品： 半導体製品全般(車載、民生、パワーデバイス) 担当業務： サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 求人内容 必要要件： ・サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 ・推奨スキル (言語) C言語、C++、C#、VB、VB.net (DB) Oracle、PostgreSQL 歓迎要件： ・Linuxサーバー管理、クラスタ導入、データベース構築、C言語によるアプリ作成 その他の情報 ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
Job Description ※本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 担当技術分野： 生産管理システム技術エンジニア、サーバー運用管理者 対象製品： 半導体製品全般(車載、民生、パワーデバイス) 担当業務： サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 Qualifications 必要要件： ・サーバー関連のスキルを有し、業務経験がある事。 ・推奨スキル (言語) C言語、C++、C#、VB、VB.net (DB) Oracle、PostgreSQL 歓迎要件： ・Linuxサーバー管理、クラスタ導入、データベース構築、C言語によるアプリ作成 Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務（電子のインフラ設計・開発）及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。 個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。 特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、車両診断、ソフトウェアアップデートなど、幅広いシステム設計に携わりながら、セントラルコンピュータの開発を行います。 新たに搭載予定の電子システムや機能を実現するために、どの機能をどの車載コンピュータに配置するかを設計するEEアーキテクチャ開発を行います。これには、複数のコンピュータと連携して機能を実現するための車載通信設計も含まれます。 【開発環境・TOOL】 TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc. 通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 小さな部品開発ではなく、車両電子アーキテクチャ、車載通信、車載コンピュータ等の技術領域でスキルを磨き、これらを複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の技術領域のスキルを活かしながら、新たな技術領域へのチャレンジも可能な職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 また、日産の海外拠点やサプライヤー様など、グローバルな関係者と協力しながら業務を進める経験を通じて、エンジニアとしての国際的な人間力も磨くことができます。
求人内容 本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【業務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【業務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 その他の情報 【MUST】 半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 5年以上（半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス試作経験） 半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとしてスキルアップに取り組める方 日本語：ビジネスレベル 【WANT】 ウエハレベル電気特性測定スキル TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル 英語：日常会話レベル ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。
企業概要 WD is building the infrastructure behind the AI-driven data economy. As AI scales, so does data. Every interaction, every model, every system generates data that must be stored, managed, and made accessible over time. That’s
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ＜MUST＞ ・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 ・ベンダーマネジメント経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：650 ＜WANT＞ ・コネクテッドカーに関する知識と開発経験 ・車両電子アーキテクチャ設計経験 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・海外ベンダーとの業務経験 ・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験 ・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験 ・チームリーダー経験 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・明るく前向きな人 ・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人 ・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
Job Description ■ 募集背景 当社は車載・民生・産業用途のマイコン、SoC、アナログ、パワー製品などの幅広い半導体製品を生産し、AI、自動車、各種産業分野に向けて革新的な半導体ソリューションをグローバルに提供しています。 プロセス成膜技術部はルネサス生産拠点の成膜に関わるプロセス開発、安定稼働、コスト削減、品質改善の観点で各拠点を統括する役割を担う部門です。 AI・データセンタ・車載をはじめとして、日々、需要・用途とともに拡大している半導体の供給に対する社会的な要請に応え続けていくためには、中期的にチーム運営を担う人材の強化が必要となっています。今後のプロセス成膜技術部の中核を担う、革新的な技術開発への情熱と起業家精神を持ち、当事者意識の高い、将来のチームリーダーとなる人材を募集しています。 ■担当技術分野 ・Epitaxial CVDプロセス技術開発 ■ 対象製品 ・車載・民生・産業用途のGaN、SiパワーMOS、マイコン、SoC、アナログ ■ 担当業務 ・新規デバイス向けの前工程プロセス開発 ・新規設備、新規材料の選定、立ち上げ、量産適用 ・国内工場設備の安定稼働、コスト削減、品質改善 ・学会発表、特許提案 Qualifications ・本募集職種、およびそれに類する業務経験を有する方 ・高専、4年制大学または大学院にて電気、機械、化学、または物理学等を修了している方 ・基本的なPC操作の出来る方 (Excel、Word、Powerpoint) ・関係部門を含め円滑なコミュニケーションを取る能力のある方 Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
■募集背景 SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、自動車はソフトウェアを中心に進化を続ける製品へと変化しています。それに伴い、車両に搭載される電子システムやソフトウェアはますます高度化・複雑化しており、それらを支える通信ネットワークアーキテクチャ、電子システム設計、故障診断技術の重要性が飛躍的に高まっています。また、将車両開発から生産、市場サービスまでを見据えた技術開発のニーズが増加しています。日産では、SDV時代のクルマづくりを支える次世代電子アーキテクチャおよび診断技術の開発をさらに加速するため、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。 【職務内容/Main Tasks】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要 SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。 また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。将来的にはSOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。 ■具体的な担当業務内容 ＜電子電装ものづくり・診断技術領域＞ 以下①～③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。 ①開発フェーズ ・次世代電子アーキテクチャの企画・設計 ・電子システム開発プロセスの構築・改善 ・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発 ②生産フェーズ ・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計 ・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発 ・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり ③市場フェーズ ・故障診断システム・診断ツールの開発 ・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築 ・故障診断の自動化に向けた技術開発（日産のディーラーが使用する故障診断機） ・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発 ※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA,
Our vision is to transform how the world uses information to enrich life for all. Micron Technology is a world leader in innovating memory and storage solutions that accelerate the transformation of information into intelligence, inspiring
Job Description 本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【職務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 ・構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア ・デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 ・要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Qualifications 【MUST】 ・半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 3年以上 （半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス設計/試作経験） ・半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとして スキルアップに取り組める方 【WANT】 ・ウエハレベル電気特性測定スキル ・TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
【募集背景/Reason for hiring】 当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。 既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。 【職務内容/Main Tasks】 ①部署や本ポストのミッション ・日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、試作およびサイマルテニアス活動を通じて、製品・工程課題を抽出し、全固体電池の実用化および量産化を推進する役割を担っていただきます。 ②具体的な職務内容 ・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して製品・工程課題の要因分析と対策立案を推進していただきます。 ・開発試作の実行、推進、将来の量産工程構築に向けた技術課題の解決を推進していただきます。 ・サイマル活動を通じて、工程条件、生産性、品質およびコストの視点で最適な製品・工程仕様の提案を行っていただきます。 ・効率的かつ品質の高い量産工程実現へ向け、開発段階から工程成立性を織り込んだモノづくりを推進していただきます。 ③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・社内関係者としては研究部門、設計部門や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、課題解決に取り組みます。 ・全固体電池の新規技術領域において、社内外の関係者と協業しながら技術開発を推進する職場です。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・全固体電池の製品開発から量産準備まで一貫して関わることができ、最先端の電池技術に関する知識と経験が得られます。 ・製品開発段階から設計部署と協業するため、製品及び生産工程を総合的に理解する力を身につけることができます。 ・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。 ・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。 ・新しい技術領域のため、自らの提案やアイデアを積極的に取り入れながら業務を推進できます。 ・全固体電池の実用化に直接貢献できるため、大きな達成感と社会的意義を感じられる業務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・試作、工程開発および量産準備を牽引する技術リーダーやマネージャーを目指せます。 ・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。 【登録資格( 経験/資格など )/Skills
求人内容 本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【業務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 ・200mmから300㎜への大口径化技術の構築 ・構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア ・デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 ・要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【MUST】 半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 5年以上（半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス試作経験） 半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとしてスキルアップに取り組める方 日本語：ビジネスレベル 【WANT】 ウエハレベル電気特性測定スキル TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル 英語：日常会話レベル その他の情報 ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
求人内容 本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【業務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 ・弊社で取り扱うAI向け新製品を扱います。 ・構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア ・デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 ・要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 資格 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【業務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 その他の情報 【MUST】 半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 5年以上（半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス試作経験） 半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとしてスキルアップに取り組める方 日本語：ビジネスレベル 【WANT】 ウエハレベル電気特性測定スキル TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル 英語：日常会話レベル ルネサスは、「To Make Our Lives
Job Description 本ポジションでは現在複数名の採用を予定しております。同一内容の求人が複数掲載されている場合がございますが、ご応募は1件のみで問題ございません。ご応募内容は採用チームにて一括で確認させていただきます。 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【職務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 ・200mmから300㎜への大口径化技術の構築 ・構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア ・デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 ・要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 Qualifications 【MUST】 ・半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 3年以上 （半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス設計/試作経験） ・半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとして スキルアップに取り組める方 【WANT】 ・ウエハレベル電気特性測定スキル ・TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル Additional Information ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
求人内容 【募集背景】 当社では、自動車向けの新規半導体デバイスに加え、今後の成長領域としてAI向け半導体デバイスの開発に注力しています。これらの製品に用いられる半導体デバイス開発および製造プロセス開発を強化するため、人材を募集します。 デバイス設計からプロセス開発、量産立ち上げまで幅広く関与し、製品価値の最大化に直接貢献していただきます。 【職務内容】 ▼半導体デバイス・プロセス開発 ・構想検討から量産技術確立までのウェハプロセス開発エンジニア ・デバイス構造設計やウエハプロセスフロー構築及びデバイス測定評価 ・要素プロセス技術、製品設計、品質保証など多部門との連携 資格 【MUST】 ・半導体デバイス構造設計やプロセス開発経験 １年以上 （半導体物理の基礎知識、ウェハプロセス試作経験） ・期待する行動役割など(求める人物像) 半導体デバイス開発未経験の方でも当分野トップレベルのエンジニアとして スキルアップに取り組める方 【WANT】 ・ウエハレベル電気特性測定スキル（ウエハテスタ／プローバを用いた電気測定） ・TEG（Test Element Group）レイアウト設計スキル その他の情報 ルネサスは、「To Make Our Lives Easier（人々の暮らしをより豊かで快適にする）」というPurposeのもと、組込み半導体ソリューションを提供するグローバル企業です。世界30か国以上で活躍する21,000人を超えるエンジニアや課題解決のプロフェッショナルとともに、自動車、産業、インフラ、IoT分野における世界最先端のテクノロジー開発に携わり、より安全で、健康的で、環境にやさしく、スマートな未来の実現に貢献しています。 ルネサスでは、「TAGIE（Transparent、Agile、Global、Innovative、Entrepreneurial）」を企業文化の中核としています。TAGIEは、私たちの働き方や成長のあり方、そしてPurposeの実現に向けた取り組みを支える共通の価値観です。この協調的な精神と挑戦するマインドセットが、半導体技術を通じた産業の変革と、世界中の人々の暮らしへの貢献を可能にしています。 私たちは、競争力のある報酬制度に加え、充実した福利厚生をご用意しています。福利厚生の詳細については、選考プロセスの中でご案内いたします。 私たちとともに未来を創造する挑戦に、ぜひ参加しませんか。皆さまからのご応募をお待ちしております。...
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術やボディ電装技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション ＜MUST＞ -実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等)を3年以上有すること -ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・開発リーダ/サブリーダ経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）経験 ・アジャイル開発、CI/CD環境構築・運用経験 ・マルチコアを活用した組込ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラットフォームソフトウェア開発経験 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・
業務内容 二輪車、船外機、スノーモービルなど多くのモビリティに搭載されるACジェネレーターやDCモータなどの開発や設計変更業務をお任せします。 生産技術・購買・営業などの関係部門と密接に連携しながら製品価値の向上を推進できます。 少数精鋭の組織のため裁量も大きく、幅広い経験とプロジェクト推進力を身につけられる環境です。 業務内容詳細 ACジェネレーターやオルタネーターの開発および設計変更業務 DCモータ、BLDCモータの開発および設計変更業務 上記製品に関するCAE解析（構造解析、電磁界解析等） 生産拠点および関連部門と連携した量産維持・改善活動 組織構成と関係者 部署の構成：8名のメンバー（マネジャー１名、スタッフ7名【うちACジェネレーター担当は2名】） 主なインターフェイス：生産技術や購買、営業部門 応募資格 必須条件 構造設計および構造解析の実務経験 発電機・モータの性能検討に関する知識および実務経験 磁場解析に関する知見 耐久評価、信頼性評価に関する知識および実務経験 歓迎要件 メカトロニクス製品の開発および量産立ち上げ経験 雇用条件 業務内容（雇い入れ直後）：機械開発エンジニア（ACジェネレーター） 業務内容（変更の範囲）：製造業務を除く当社業務全般 関連会社への在籍出向により業務が出向元の変更の範囲を超える場合あり 選考プロセス：一次面接（ウェブ）、二次面接（ウェブ）、最終面接（沼津工場または御殿場工場にて対面実施） 雇用形態：正社員（期間の定めなし） 試用期間：あり（3か月～6か月） 就業場所：（雇い入れ直後）：沼津工場（当面転勤の可能性はありません） 就業場所変更の範囲：本社を含む全国の事業所（関連会社への在籍出向により勤務地が出向元の変更の範囲を超える場合あり） 就業時間： 08：10 ～17：00 フレックス制度あり 休憩時間：12：00 ～12：45 休日：土・日、夏季・年末年始・GWそれぞれ9~10日程度 有給休暇：年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社から3ヶ月経過後後の付与日数）
電動化・知能化の進展や、世界各国での排気・燃費規制の強化など、自動車を取り巻く環境が大きく変化する中、エンジン・電動パワートレインに求められる性能や制御技術はますます高度化・複雑化しています。こうした環境変化に対応し、高い品質を確保しながら、競争力のあるパワートレイン・EVをスピード感を持って市場へ届けていくためには、エンジンおよび電動パワートレインの性能開発領域における、さらなる専門性・開発力の強化が必要です。 特に本領域では、エンジンの特性や性能開発に関する専門的な知識・経験が求められることから、これまでエンジンやパワートレインの開発に携わってきた方を新たに迎え、これまで培われた知見を活かしていただくことで、開発体制のさらなる強化を図りたいと考えています。 ＜部署について＞ ■部署の役割： Nissanの全車種を対象に、エンジン性能計画・性能開発、EV・HEV適合、排気・OBD適合、パワートレイン認証など、パワートレイン・EVの性能適合開発を幅広く担っています。 開発のVプロセスにおける性能設計から評価まで、また先行開発から性能設計・性能適合・製品化までを一気通貫で担当しています。 関連会社とも連携しながら、日産車のエンジンおよびパワートレイン性能を支える中核部署として、車両の商品力・性能の向上に取り組んでいます。 ■組織体制： 下記いずれかのチームに配属予定 チーム①：課長、チームリーダ、担当層（全体で計60人ほど） チーム②：課長、チームリーダ、担当層（全体で計70人ほど） ※いずれの組織にも海外出向者あり ■職場環境・働き方： ・平均残業時間40H/月（現状は10H程度） ・在宅頻度：基本週一 ＜職務内容 / Main Task＞ ■具体的な業務内容： 高度化・複雑化するエンジンおよび電動パワートレインの性能開発を担い、製品化につなげる業務です。 開発工程の中でも市場・お客さまに近い領域を担っており、自らが携わった開発成果が実際の商品としてお客さまに届く、責任とやりがいのある仕事です。 シミュレーションによる性能設計や、エンジン・車両を用いた実験・解析を通じて、エンジンおよび電動パワートレインの性能を最大限に引き出すための性能適合開発を担当いただきます。 対象となる性能は、出力・燃費・排気・OBDなど多岐にわたり、Intelligent Automation（AI/MLを活用したプロセス自動化）によるBig Data解析なども活用しながら開発を進めます。 具体的には、ご経験や適性に応じて以下①②いずれかの領域を担当いただきます。 ①エンジン単体を用いた出力・燃費性能の開発（チーム1へ配属） エンジン内部の燃焼状態などを詳細に分析しながら、出力・燃費性能を最大限に引き出すための実験・解析を行います。 「何をどのように検証するか」といった実験内容の検討・計画から、得られたデータの解析・考察、次の実験内容の検討まで、一連の開発サイクルを担当します。また、関連する部品担当者とも連携し、部品の開発状況などを確認しながら性能を作り込んでいきます。 将来的には、シミュレーション等を活用した性能設計を担当いただく可能性もあります。 ※量産向けがメインです。 ②車両を用いた排気・OBD等の性能開発(チーム2へ配属) 実際の車両を用いた実験・解析を通じて、車両として求められる排気・OBD等の性能を作り込んでいきます。 実験結果を解析・考察し、次の実験や性能改善策を検討するサイクルを繰り返しながら、目標性能の実現につなげます。先行開発から量産開発まで幅広いフェーズを担当しており、ご経験や適性に応じて担当領域を決定します。 また、新技術や規制への対応など、一人で正解を出すことが難しいテーマも多いため、チームリーダーや担当者、関連部署のメンバーと実験結果やアイデアを持ち寄りながら、開発方針や実験計画を検討していきます。
業務内容 • 自動車業界におけるADASおよび安全性重視システムのアーキテクチャ、設計、開発業務 ミッション 技術革新の推進 : 自動車の性能、安全性、環境への影響を改善するための新技術の提供 持続可能なモビリティの実現 : 自動運転技術等の提供を通じて、持続可能なソリューションを提供する 品質と信頼性の確保 : 高品質で信頼性の高いサービスを提供し、顧客満足度を向上させる コスト効率の向上 : 全世界おける最適なソリューション提案による価値向上を目指す グローバル競争力の強化 : 世界市場での競争力を高めるために、国際的な標準や規制に対応する ロケーション 東京都、神奈川県 職務詳細 クライアント向けADAS機能および安全性重視機能のシステムアーキテクチャと設計 MATLAB/Simulinkを用いた機能モデリングと開発 グローバルな専門知識と資産を活用した日本の自動車関連能力の強化への貢献 クライアントおよび他の開発チームとの効果的なコミュニケーション 日本における強力な自動車プラクティス成長戦略の推進 当ポジションのやりがい・魅力 自動車の安全性と先進運転支援を支える最先端技術の設計・開発に携わる社会的意義の高い仕事です MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発により、理論から実装までの一貫した開発プロセスを経験できます 安全性重視システムの設計・開発を通じて、高度な技術スキルと専門知識を磨くことができます キャップジェミニのグローバルネットワークを活用し、国際的な自動車業界の最新技術動向に触れられます 日本における自動車プラクティスの成長戦略の重要な担い手として、ビジネスインパクトを創出できます マルチコアプロセッサやRTOS、AUTOSAR等の最新技術を駆使した高度なシステム開発に挑戦できます ソフトウェア定義車両（SDV）という自動車業界の次世代パラダイムに関わる先進的な経験を積めます 機能安全規格（ISO